günstige Geländewagen?

[Jungjäger43]

Welche Geländewagen sind zur Zeit am günstigsten zu haben. Welche sind denn zu empfehlen?? Würde mirgern so einen Geländewagen kaufen aber leider fehlt das nötige Kleingeld (2500 Euro sind da).

Hoffe ihr könnt mit helfen und versteht mich!

MFG
Jungjäger43

 

[anonym]

Dort könntest Du Aussichten haben einen
günstigen (evtl. 4-5jährigen) abzustauben.

 

[Saubazi]

Für 2500 Euro würde ich lieber in einen Golf 2 oder 3 (Diesel) investieren.
Für das Geld kannste Dich nur an********n wenns um Geländewagen geht.
Heb´s auf und kauf dir was Vernünftiges.
Weidmannsheil
Norbert

 

[Maxi]

Hallo,
für € 2500,00 bekommst du nichts vernünftiges fürs Gelände. Ich habe mir letztes Jahr einen Suzuki Vitara für diesen Preis gekauft. Ich wusste, dass an dem Wagen einiges zu tun ist, aber kaum hatte ich Radlager und Fahrwerksgelenke überholt, kam schon wieder das nächste Problem zum Vorschein. Ich habe den Wagen schnell wieder weiterverkauft. Wenigstens habe ich meinen Kaufpreis zurück bekommen. Einzig meine Arbeit, die kann ich mir ans Bein streichen.
Das soll jetzt aber nicht heißen, dass Suzukis nichts taugen. worauf ich hinaus will, Geländewagenkauf ist absolute Vertrauenssache. Da diese Fahrzeuge häufig stärker beansprucht werden als normale Straßenfahrzeuge, sind sie bei gleichem Lebensalter meist erheblich stärker runtergeritten. Da es auch noch einen gewissen Markt für gebrauchte Geländewagen, sind die Preise, auch für ausgelutschte Rostgurken relativ hoch. Wenn Du wirklich nicht mehr ausgeben willst, dann hole dir den
schon empholenen Golf oder etwas anderes in der Art.

Maximilian

 

[Bilch]

Weidmannsheil Jungjäger43 !

Ein gebrauchter Erstbesitz wäre das Beste.Da musst du die Fundgrube wälzen. Suzuki,Lada,Mitsubishi--und auch Subaru.
Ich kenne jemanden in Oberwart,da kann ich mich mal umhören.

 

[Revier]

Für 2.500,-- € wird es ganz schön knapp. Hab mir neulich einen Suzuki Samurai gekauft und mich lange informiert. Die Suzukis in der Preisklasse sind alle ziemlich verrostet und haben viele Kilometer! Interessanter wird es erst über 5.000,00 €. Alles andere kriegste für den Preis nicht! Schau mal in Mobile.de und AutoScout, da gibt es ne Menge Autos.

 

[Urian]

Ich würde mich an Deiner Stelle eher nach einem älteren Golf Syncro umsehen. Da bekommst Du mehr für's Geld und kannst sicher sein, dass die Kiste überwiegend Straße gefahren ist. Für den normalen Jagdbetrieb ist die Kiste wegen des permanenten Allradantriebes bestens geeignet.
Ein Samurai o.ä. in Deiner Preisklasse wird sich definitiv zum Fass ohne Boden entwickeln.

[ 16. September 2004: Beitrag editiert von: Urian ]

 

[Sven]

Hallo Jungjäger,

für einen Preis von 2500,-€ bekommt man einen sehr ordentlichen Lada Niva.
Und bevor ich jetzt gelüncht werde möchte ich noch erklären warum dieses Auto gerade für Jagd- und Forstarbeit das richtige ist.
Für ihn sprechen die ausgezeichneten Geländeeigenschaften wie Verschränkungswerte von 45cm, Wattiefe 50cm, Steigungswerte von Sage und Schreibe 58%!! Da hat selbst ein Unimog seine Probleme!Ebenso sein permaneter Allradantrieb und die Geländereduktion, Starrachse hinten und Einzelradaufhängung vorne machen dieses Fahrzeug zum "Allesüberwinder". Ich selbst fahre einen 18 Jahre alten Niva und bin sehr glücklich damit. Nun, zugegeben hat man mit Autos in diesem Alter schon auch seine sorgen, aber von diesem Alter rede ich ja auch nicht.
Schau dich mal auf Ebay um, da werden Modelle der Serie 1.7i relativ günstig gehandelt. Die Modelle der Baujahre ab 95 sind sehr zuverlässig, dennoch sollte man keine Angst haben auch mal Hand anzulegen, da der Lada schon gepflegt werden will (abschmieren, Unterbodenschutz....).
Abstriche muss man bei Fahrten auf der Straße machen. Vibrationen sorgen für Unimogfeeling,Die Ausstattung ist alles andere als Luxus und ein "Dahingleiten" auf Straßen ist sowieso nicht drin.
Kurzum: Klasse Geländewagen, nur für auf der Straße nix für "Weichg'spülte".

 

[basti]

Fünf Fragen sollte man sich (rechtzeitig) stellen:

1. Wievile km fahre ich mit dem Wagen insgesamt im Jahr ?

2. Wie hoch ist der Anteil der wirklich notwendigen Geländefahrten an der Gesamtfahrleistung ?

3. Muss ich wirklich "ins Gelände" fahren, oder will ich nur im Matsch spielen ?

4. Wer holt mich wieder raus, wenn ich mich "im Gelände" festgespielt -pardon, festgefahren- habe ?

5. Was geht mir an Eindrücken verloren, wenn ich zukünftig mit dem Geländewagen bis auf die Kirrung, unter die Leiter, über die Wiesen, etc. fahre ?


basti

PS: Ich hab' nix gegen den allradelnden Winterfutterverteiler und Hirschwegholer in den Bergen!

 

[Bilch]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:</font><HR>Original erstellt von Urian:
Ich würde mich an Deiner Stelle eher nach einem älteren Golf Syncro umsehen. Da bekommst Du mehr für's Geld und kannst sicher sein, dass die Kiste überwiegend Straße gefahren ist. Für den normalen Jagdbetrieb ist die Kiste wegen des permanenten Allradantriebes bestens geeignet.
Ein Samurai o.ä. in Deiner Preisklasse wird sich definitiv zum Fass ohne Boden entwickeln.

[ 16. September 2004: Beitrag editiert von: Urian ]<HR></BLOCKQUOTE>

GOLF ist so ziemlich das einzige Auto ,das ich nicht empfehlen würde.Für Feldwege OK, aber für mehr ist ein Golf nicht.

 

[Sven]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:</font><HR>Original erstellt von basti:
Fünf Fragen sollte man sich (rechtzeitig) stellen:

1. Wievile km fahre ich mit dem Wagen insgesamt im Jahr ?

2. Wie hoch ist der Anteil der wirklich notwendigen Geländefahrten an der Gesamtfahrleistung ?

3. Muss ich wirklich "ins Gelände" fahren, oder will ich nur im Matsch spielen ?

4. Wer holt mich wieder raus, wenn ich mich "im Gelände" festgespielt -pardon, festgefahren- habe ?

5. Was geht mir an Eindrücken verloren, wenn ich zukünftig mit dem Geländewagen bis auf die Kirrung, unter die Leiter, über die Wiesen, etc. fahre ?


basti

PS: Ich hab' nix gegen den allradelnden Winterfutterverteiler und Hirschwegholer in den Bergen!<HR></BLOCKQUOTE>

Hallo Basti,

meiner Meinung nach hat man sich mit einem nicht geländetauglichem Fahrzeug schneller eingebuddelt als mit einem Allradler.Wer holt einen dann raus?
Sinn und Zweck eines Geländewagen sollten dabei natürlich nicht verfehlt werden (Stichwort festgespielt).
Gruß Sven

 

[Urian]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:</font><HR>Original erstellt von Bilch:


GOLF ist so ziemlich das einzige Auto ,das ich nicht empfehlen würde.Für Feldwege OK, aber für mehr ist ein Golf nicht.

<HR></BLOCKQUOTE>

Komisch...wir haben seit einem Jahr einen Golf Syncro mit Winterreifen als Revierfahrzeug und kommen sehr gut damit klar. Übrigens ist die obige Aussage bezüglich der Feldwege ausgesprochener Unsinn, Anstiege auf nassen Wiesen (hier habe ich schon manchen schweren Geländewagen scheitern sehen) und selbst verschlammte Rückewege sind dank Allrad kein Problem. Die Grenze der Geländefähigkeit gibt allein die Bodenfreiheit vor, die natürlich nicht an die eines Geländewagen herankommt...aber hier ging es ja um ein günstiges Auto und da ist ein Golf Syncro auf jeden Fall eine Alternative zu überteuerten Gebraucht-Geländewagen.

 

[Brenneke]

Servus,

einen günstigen neuen Geländewaagen bekommst Du hier:

günstigJeepfahren

Hatte auch mal einen nagelneuen, nach 4 Tagen ist mir die Kiste fast abgefackelt, Brand im Kabelbaum.
Hab unkompliziert einen neuen bekommen, allerdings in einer anderen Farbe.
Die Karre fährt heute noch in Siebenbürgen rum.

Brenneke

 

[Bilch]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:</font><HR>Original erstellt von Urian:


Komisch...wir haben seit einem Jahr einen Golf Syncro mit Winterreifen als Revierfahrzeug und kommen sehr gut damit klar. Übrigens ist die obige Aussage bezüglich der Feldwege ausgesprochener Unsinn, Anstiege auf nassen Wiesen (hier habe ich schon manchen schweren Geländewagen scheitern sehen) und selbst verschlammte Rückewege sind dank Allrad kein Problem. Die Grenze der Geländefähigkeit gibt allein die Bodenfreiheit vor, die natürlich nicht an die eines Geländewagen herankommt...aber hier ging es ja um ein günstiges Auto und da ist ein Golf Syncro auf jeden Fall eine Alternative zu überteuerten Gebraucht-Geländewagen.<HR></BLOCKQUOTE>

Ich durfte einmal miterleben, wie sich ein Golf syncro bergab auf Schnee verhält .MÖRDERISCH. Das VW-Allradsystem wurde für die Strasse entwickelt.Die Torsen Differentiale sind eine geniale Erfindung, haben aber auch ihre Nachteile. Eine Alternative wäre noch ein Subaru Justy---auch sehr günstig zu haben.

 

[Jungjäger43]

Danke einmal für die ganzen Antowrten. Aber uss ja nicht sofort ein Geländeagen her. Das kann noch ca. 2 Jahre warten. Da muss ich noch sparen bis ich die 6000 Euro hab und dann werde ich schon was passendes finden. Im übrigen: Ich fahre vieleicht mit dem Geländewagen 500 km im Jahr und bei uns is nich so ne steile Steigung oder so. Max bei 20 %

Danke nochma

MFG
Jungjäger