Offroad - breite oder schmale Reifen

[BayernBandit1200]

Ich fahre auf meinem Pickup die 265er Bereifung. Wichtig ist immer das die Achse hinten genügend Anpressdruck hat ( min 200kg) . Das Fahren kann man in Künzelsau im Offroadpark lernen. Habe es dort mit meinem verfeinert, bevor ich das Teil im Urlaub zerstöre

 

[Kronberg]

Zuerst hatte ich die BFG MT 265/75R16 an, später 315/75R16. Der Unterschied im Gelände, unter wirklich schweren Bedingungen war sehr deutlich. Ausser der Strasse hatte ich immer 1,4-1,5 bar drin.

Ich glaube es müssten vorher die 265/85R16 gewesen sein. Viel Volumen, von dir durch diese Drücke auch genutzt.

Habe auf Sand keine Erfahrung, aber dort scheiden sich die Geister deutlich mehr. Solange genug Leistung da ist bevorzugen einige besonders breite Reifen.

 

[lovec_1]

Mit 85 Profil waren damals erhältlich die 235/85R16 und 255/85R16. Heute ist es auch so.

 

[Venedigermandl]

Empfehle, die Bereifung von Rallye-Autos als Maßstab zu nehmen:

• Auf Asphalt fahren sie durchaus breite Patschen.
• Wenn es rutschig wird, kommen die (u.U. bespikten) Asphaltschneider drauf.

 

[Dreiläufer]

Extrabreit freut sich nur wenn ,,die Schule brennt", aber Spass bei Seite. Von allen in der Zulassung bzw. COC -Liste angegeben Reifen dimension bevorzuge ich breite. Aus dem einfachen Grund, die drücken sich nicht so weit in den Boden ein und auf der Strasse liegt die Kiste auch besser. Das Profil ist ausschlaggebend und der Reifendruck. Wenn es ein Top Reifen ist, würde ich auch ne Nummer kleiner nehmen.
MfG.
PS: aber jeder hat ja auch so seine eigeneVorstellung. Beim Kaliber nehme ich ja auch ne Nummer Größer/Stärker