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In der Hoffnung, dass dieser Faden nicht auch von der Anti-E-Auto-Fraktion zerschossen wird (ihr braucht hier ja nicht mitzulesen!):
Gegen Ende diesen Jahres möchte ich mir ggf. ein neues Fahzeug für "Normal-" und Revierfahrten (bis ca. 40000€ + Förderung) zulegen. Ich habe ich mich daher mal auf dem derzeitigen Markt umgesehen und bin zu folgendem Ergebnis gekommen:
Suzuki SX4 und Vitara sowie Subaru Forester fallen wegen Midhybridtechnik aus (keine Förderung).
Jeep Renegade 4xe und Nissan X-Trail sind offensichtlich noch nicht wirklich verfügbar. Weis jemand etwas über eine Markteinführung dieser Modelle in D?
Bleiben Toyota RAV4, Hyundai Tuscon und Mitsubishi Outlander und vielleicht noch Opel Grandland X. Gibt es von diesen Fahrzeugen Erfahrungsberichte, insbesondere über deren Geländeeigenschaften?
Welche Autotypen (einer für alles, Kombi/SUV, Allrad, Bodenfreiheit 1700mm +, max. 50000€) würden noch in meine o.a. Liste passen?
Wie gesagt, es geht hier nicht um eine analoge Kaliberdiskussion bezüglich Sinnhaftigkeit oder Umweltverträglichkeit von E-/Hybridautos
Gegen Ende diesen Jahres möchte ich mir ggf. ein neues Fahzeug für "Normal-" und Revierfahrten (bis ca. 40000€ + Förderung) zulegen. Ich habe ich mich daher mal auf dem derzeitigen Markt umgesehen und bin zu folgendem Ergebnis gekommen:
Suzuki SX4 und Vitara sowie Subaru Forester fallen wegen Midhybridtechnik aus (keine Förderung).
Jeep Renegade 4xe und Nissan X-Trail sind offensichtlich noch nicht wirklich verfügbar. Weis jemand etwas über eine Markteinführung dieser Modelle in D?
Bleiben Toyota RAV4, Hyundai Tuscon und Mitsubishi Outlander und vielleicht noch Opel Grandland X. Gibt es von diesen Fahrzeugen Erfahrungsberichte, insbesondere über deren Geländeeigenschaften?
Welche Autotypen (einer für alles, Kombi/SUV, Allrad, Bodenfreiheit 1700mm +, max. 50000€) würden noch in meine o.a. Liste passen?
Wie gesagt, es geht hier nicht um eine analoge Kaliberdiskussion bezüglich Sinnhaftigkeit oder Umweltverträglichkeit von E-/Hybridautos
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