Na, die rasen ja auch mit mindestens 10° Schräglage am absoluten Limit den Berg runter
Moderne Maschinen sind dank ABS und Traktionskontrolle prädestiniert für solche Bedingungen. Darüber hinaus gibt es bei modernen und leistungsstarken Maschinen den Fahrmodus „Rain“, der die Motorleistung drosselt und das Motorrad insgesamt sanfter ans Gas gehen lässt - und damit die Beschleunigungskraft an die Witterungsverhältnisse anpasst...
Die technische Seite ist mir klar, fahr ja mit der 1290er-2021 was ganz aktuelles. Aber wie bringe ist es meinem Kopf bei
wer sowas fährt der p**t auch mit ner G****pupe da bleib ich lieber bei m meinem Hobel ohne jedwede Assistenzsysteme, das Alteisen hat aber auch nur ca180PS, da braucht man sowas nicht
Da reicht auch ein oder zwei Tag(e) in den Alpen bei Regen. Und du weisst in der Früh, dass du 400km bis zum nächsten, gebuchten Hotel hast.Tour zum Nordkap, 3500km im Regen durch Norwegen, das schult. Einige Tripps über die Insel mit Einheimischen, wenn man mit der falschen Strassenseite klarkommt, kommt man nach eingen tausend Km auch mit dem Regen klar
Ja, das gibt es und da sind sicher auch spaßige Vertreter dabei die ich nicht ablehnen würde wenn man sie mir schenkt oder mir zur Probefahrt anbietet.
Sagen wir so, ich bin halt sehr vorsichtig, weil z.B. Verschmutzungen, Staub, Öl etc. bei Regen noch deutlich unkalkulierbarer werden als bei Trockenheit. Außerdem hat sich ein Freund auf einer Tour auf merkwürdig glatt poliertem Italienischen "Kies-Asphalt" mal ins Krankenhaus gefahren und hatte noch mächtig Glück dabei. Dieser Belag war im nassen Zustand so glatt wie Schnee mit Sommerreifen, trocken war er kein Problem. Es waren zwar Warnschilder da, aber die hatten wir nicht wirklich zur Kenntnis genommen... Mit aktueller Streckenkenntnis kann man bei Regen schon erstaunlich gleiten lassen.
Was macht man denn dann den ganzen Tag nach den 400km?
"Nur" 3500km? Auf meinem Tacho standen 6500km nach den 2 Wochen im wunderschönen Skandinavien! Regen hatten wir auch ganze 2 Tage, und die waren die ersten 2 Tage in Deutschland, Dänemark und Norwegen, danach nur noch strahlenden Sonnenschein.
