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wurde beim Forester seit der vorletzten Generation überhaupt noch eine Untersetzung verbaut, beim Diesel doch net.Beim XV meines Wissens nur die mit dem kleineren Benzinmotor.
MfG.
wurde beim Forester seit der vorletzten Generation überhaupt noch eine Untersetzung verbaut, beim Diesel doch net.Beim XV meines Wissens nur die mit dem kleineren Benzinmotor.
Man kann auch sagen unterdurchschnittlich großKlein?
Wohl eher Standart Größe.
wurde beim Forester seit der vorletzten Generation überhaupt noch eine Untersetzung verbaut, beim Diesel doch net.
MfG.
8-10 Liter beim Bnziner
Das halte ich für ein Gerücht, vielleicht wenn man den immer auf der Bahn auf 160 prügelt, das macht bei dem Auto aber eh keinen Sinn/Spass. Mein 2014er XV mit dem kleinen Benziner braucht 7,2 Liter bei normaler Fahrweise. Fahr den einfach mal Probe, schau auch ob dir die Automatik liegt (Geschmackssache, ich finde die sehr entspannt) und ob das mit dem Kofferraum passt.
Noch ein Hinweis zur Geländegängigkeit: Wir hatten DJ im Harz, Wege nach kurzer Tauperiode und knackig kalter Nacht spiegelglatt und Steigung. Der Kollege mit dem Jimny war am Fluchen und die zuschaltbaren Allradler wurden am Weg stehen gelassen, da ging nix.
Im Subaru hat kurz das ESP Licht geleuchtet und weiter gings wie auf Schienen. Selbst Anfahren am Hang bei Eis hat der gemacht, ich war echt ziemlich begeistert
Ich verstehe nicht wieso es überhaupt relevant ist ob ein Auto 7 oder 8 Liter braucht.
Wirtschaftliche Gründe können es bei Anschaffungspreisen von 30.000,- € plus X für einen solchen Wagen nicht sein. Das sind auf ein Autoleben (200-300 tkm) vielleicht 2000 oder 3000 € Unterschied, bei Gesamtbetriebskosten die weit über dem Anschaffungspreis liegen.
Und bei bedenken wegen Umweltschutz darf ich eigentlich gar kein Auto fahren.
Was sind eurer Meinung nach die Haupt-Beanstandungsmerkmale beim Diesel Boxer?Wobei man vom Diesel Boxer auch kritische Meldungen liest
Was sind eurer Meinung nach die Haupt-Beanstandungsmerkmale beim Diesel Boxer?