Schneechaos am Wochenende;

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Wenn der Akku leer ist, rufen die auch nicht mehr an, man hat kein Licht mehr und wer nicht einfrieren will, geht zu Fuß heim.

Dazu muss das kein Stromer sein. Heute Morgen war auch einer im radio dem hat sich der Rußfilter zugesetzt m beim ständigen im Stand laufen. Motor aus, nix mehr.:oops:
Zum Gück hat meiner sowas nicht.

das belegen unzählige tests.

Eben nicht.

Der Test ist von 2020

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/tests/reifen/ganzjahresreifen/235-55-r17/alle-testergebnisse/

Gleiche Größe Sommerreifen

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/tests/reifen/sommerreifen/235-55-r17/alle-testergebnisse/

Gleiche Größe Winterreifen

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/tests/reifen/winterreifen/235-55-r17/alle-testergebnisse/

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/tests/reifen/ganzjahresreifen/
 
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willkommene Gelegenheit, gegen missliebige Antriebe zu wettern :LOL:. Strom, Diesel, was noch?
 
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Ein bisschen verkehrte Welt, hier in Russland hat es kaum Schnee, alles weggetaut in ein paar Tagen, danach (und jetzt) kalt bis minus 18 und 20 m/s Wind, da drohen wirklich boese Erfrierungen.
Sogar die DSH darf in der Nacht ins Haus, in den ungeheizten Vorbau , sie geniesst es natuerlich
 
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Das FZ wurde 2019 in den USA gebaut und dann in die EU geschippert. Ich vertraue der Unfähigkeit der EU in Kombination mit den Verbindungen des FIAT-Konzerns zu diversen Regierungen genug um mir einzubilden eine Chance zu haben, daß die EU-Spyware noch nicht verbaut ist.
JK? Dann wahrscheinlich ohne OBFCM, eCall muss er aber haben.

@Granite Kann man das stilllegen? Man kann sicher davon ausgehen, dass die Hersteller weiter Fahrzeuge z.B. an die Streitkräfte und Regierungen außerhalb der EU verkaufen wollen.

Zum einen erlischt die Betriebserlaubnis beim deaktivieren solcher Einrichtungen, jemand seriöses wird das kaum machen.
Zum anderen wird das sauber wohl nur über einen Vorgang der sich "codieren" nennt möglich sein. Im zentralen Verbausystem des Herstellers müsste dazu hinterlegt werden dass dein Fahrzeug für Land X mit Sonderausstattung Behördenmodell ist, dementsprechend wird die Software im Auto konfiguriert. Die Werkstatt kann das nicht. Außerdem musst du natürlich herausfinden was diese Konfiguration alles ändert, wird alles abgeschaltet was du nicht willst und bleibt alles was du möchtest.
Fazit: Vergiss es

Achja, bei uns seit heute morgen 0,5cm Schnee
 
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In den Nachrichten von ZDF ( Drehscheibe ) konnte man die langen Staus auf den Autobahnen sehen, die von einigen LKWs selbst verschuldet worden sind, einige mussten ja unbedingt noch andere LKW überholen, blieben dann auch stecken und blockierten dann die rechte und mittlere Spur ( linke war nicht frei ), so das weder Räumfahrzeuge noch die Rettungsdienste durch kommen konnten. Das diese uneinsichtigen Fahrer nicht ordentlich zur Kasse gebeten werden, ist unbegreiflich. Denen scheint Ihr eigenes Vorrankommen wichtiger zu sein als eineventueller Notfall! (n)
500,-€ währen m.M. als Strafe angebracht
D.T.
 
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Wenn du täglich mit dieser Spezies Mensch zu tun hättest.....
Und wir haben hier nur die Baustellenkutscher, die abends meist zu Hause sind.
Eine spezielle Sorte Mensch.:rolleyes:
 
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Das sagen die hier wahrscheinlich über den gesamten Rest der Mitarbeiter, vom Baumaschinisten bis zum Bauleiter.
Allerdings ist es sicher, daß die dümmsten Gestalten auf dem Baufeld in einem LKW sitzen.
 
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Für Aluhüte verkaufen die Steelbuddies US-Cars, zB Hummer und Pickups :p
 
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Es_ist_Winter.jpg


Bildquelle: funpot.net
 
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Rübezahl scheint bei dir Programm.:ROFLMAO:
Fährst du mit deinem Russenpanzer auch in den Urlaub? oder auch mal weiter als 100km am Stück?

Reifenüberwachung ist seit 2012 in allen Neuwagen vorgeschrieben und wenn der Gurtpiepser ertönt, wenn man sich nicht anschnallt finde ich das auch nicht falsch.
Hätten sich immer alle angeschnallt wäre niemand auf die Idee gekommen säumige Fahrer daran mit nervigem Gepiepse zu erinnern. Das senkt die Zahl der Verkehrstoten.
Also bei meinem Auto von 2015 waren definitiv keine Reifendrucksensoren verbaut. Und ein Kontrolllämpchen dafür gibt's auch nicht 🤔
 
G

Gelöschtes Mitglied 8583

Guest
Die Reifen altern meistens schneller durch Verhärtung als durch Verschleiß. Relativ neue GJR sind wahrscheinlich auch im Sommer besser als alte SR, auch wenn noch mit ausreichend Restprofil.
 
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Ein bisschen verkehrte Welt, hier in Russland hat es kaum Schnee, alles weggetaut in ein paar Tagen, danach (und jetzt) kalt bis minus 18 und 20 m/s Wind, da drohen wirklich boese Erfrierungen.
Sogar die DSH darf in der Nacht ins Haus, in den ungeheizten Vorbau , sie geniesst es natuerlich
Dann steigt der Weizenpreis.
 

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