Edelstahl rostet. Ursache?

[WestWhite]

Guten Abend!

Hier ein update für Alle.

Fremdrost an "authentischen CR/Ni Stählen" kann mit Derustit Beizpaste 4020 entfernt werden. Ist ein Teufelszeug aber funktioniert .

Diverse Schutzvorschriften sind zu beachten.

Der Rost ist entfernt, die kleinen Löcher bleiben.

Weidmanns Heil

 

[Booner]

Hei,

der Rost kommt wieder...


Grüße

Tom

 

[Hevea]

No moisture no corrosion

 

[kornwolf]

Hallo.
Neben dem üblichen V2A Edelstahl gibt auch noch den V4A Edelstahl. Der ist höher legiert und Seewasserfest ( Salzwasser ). Voraussetzung ist, dass alle Schweissnähte nachbehandelt werden mit Beizpaste, mit edelstahlgeeigneten Werkzeugen und Schleifmittel. Auch beim Abkanten auf der Kantbank müssen die Kontaktflächen mit den Anpressbacken nachher gebeizt werden.

 

[Bollinger]

Exakt, daher wird in der christlichen Seefahrt auch nur 1.4571 = V4A eingesetzt.
Wir haben seit über 20 Jahren Edelstahlblumenkästen, da rostet nichts.
Ich weiss aber nicht aus welchem Material die gefertigt wurden.

 

[Klaas46]

Exakt, daher wird in der christlichen Seefahrt auch nur 1.4571 = V4A eingesetzt.
Wir haben seit über 20 Jahren Edelstahlblumenkästen, da rostet nichts.
Ich weiss aber nicht aus welchem Material die gefertigt wurden.

Und dann schlägt bei dem Schiff die Elektro-Korrosion zu und Du hast in wenigen Wochen Löcher im edlen Stahl. So geschehen, als ein Fachmann die Fremdstrom-Anti-Korrosionsanlage falsch gepolt hat. War ein ziemlich großflächiger und teurer Schaden.

Außerdem gibt es Spezialisten, die zuviel Wasser durch Edelstahl-Winkelstücke durchdrücken wollen, so dass es zu Löchern dank der Kavitation kommt. Das ist allerdings ein anderes Fachgebiet. War aber das gleiche Schiff.

V4A heißt nicht, dass man automatisch alle Probleme los ist. Auch bei diesem Material sollte man wissen, was man tut.

Klaas