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Oh Mann, ja, die Legenden von der Dorfgendarmerie (ja, den Begriff gibt es auch im Norden)...Hallo,
ich verorte das Ganze mal unter „urbane Legende“. Mit der Wahrheit kann es zumindest nicht viel zu tun haben
Grüße
Heutzutage herrscht da ja eher unwissen bei den jungen Damen und Herren der Gendarmerie.
Es gibt da so einige Vorkommnisse bei denen ich mit Anwesend war, während Lehrlinge, oder Praktikanten, auf dem Acker von der Polizei kontrolliert wurden - die sich auch eines besseren belehren lassen mussten, was bestimmte Tätigkeiten angeht. Also über was erlaubt ist, und was nicht...
Vor 30 oder 40 Jahren wären die nie auf den Gedanken gekommen, einen Azubi in der Landwirtschaft mal eben am Schlagkopf abzupassen und anzuhalten. Schon gar nicht wenn der irgendein Gerät am Schlepper hatte, erst recht nicht mit der Spritze oder dem Güllefaß...
Oder was auch nicht vorgekommen ist, junge Leute bei den Erntedank-Umzügen zu kontrollieren ob sie überhaupt einen L oder T Schein haben... Au Weiha...
Naja, sind meistens die jungen Wilden (Polizisten) eher selten die erfahrenen, die sich meistens über den Übereifer der jungen ein breites Grinsen erlauben.
Aber manchmal haben sie auch allen Grund zum Motzen, Überbeladen oder gar abgefahrene Profile, Gespanne und Fahrzeuge die nicht mehr verkehrstauglich sind... gut, dass da auch Kontrollen stattfinden.
In der Kategorie habe ich auch eine Erzählung. Ich war auf dem Bio-Hof auf dem ich einen Teil meiner Ausbildung gemacht habe auch ein wenig in der Verantwortung die Geräte zu pflegen und zu warten, wir waren ein Ackerbau-Betrieb, regelmäßiges Abschmieren und eine ordentliche Wartung der Geräte gehört da zum A und O der Arbeit.
Naja, es war Erntezeit, und ich hatte damals gerade in dem Betrieb meine Ausbildung angefangen, also Mitte November (Weißkohl) mein Chef hatte mir den Auftrag gegeben alle vier Kippanhänger zu kontrollieren, nötigenfalls zu schmieren, und vor allem die Lichter zu kontrollieren. Ich war gerade mit dem ersten Anhänger durch da klemmt sich unser Vorarbeiter die zwei letzten Anhänger in der Reihe an den Schlepper und fährt damit in die Fabrik... Ich zum Chef, das berichtet, und auch mitgeteilt, dass ich die beiden Anhänger noch nicht sichten konnte... Tja, der Vorarbeiter hatte leider kein Glück... als die Polizei das defekte Rücklicht gesehen haben, hatten sie so richtig Lust auf eine intensive Kontrolle... und dann auch noch die Ladung gewogen (an der Fabrik, auf der Wage) Resultat... 400 Euro und einen Punkt... Als der Vorarbeiter zeternd in den Betrieb kam sagte der Chef nur... "Wer nicht hören will..."
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