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Sehr viele Automodelle werden heutzutage mit einem Reparaturset an Stelle eines Reservereifens ausgeliefert. Das ist für den Hersteller billiger und verschafft dem Kunden unter Umständen mehr Laderaum.
Bei den landläufigen Forumsdiskussionen zum Thema "Jagdauto" wurde das Problem der fehlenden Reservereifen meines Wissens noch nie als Endscheidungskriterium angesprochen.
Ein Mercedes-Händler hat mir dazu jüngst erklärt, dass ich den Reservereifen "aus dem Kopf bekommen müsse" und dass dieser nicht mehr benötigt werde, weil die im Fahrzeug eingebaute Pannendienst-Taste mehr als vollwertigen Ersatz bieten würde.
Ist ein Reservereifen heutzutage wirklich obsolet?
Bei den landläufigen Forumsdiskussionen zum Thema "Jagdauto" wurde das Problem der fehlenden Reservereifen meines Wissens noch nie als Endscheidungskriterium angesprochen.
Ein Mercedes-Händler hat mir dazu jüngst erklärt, dass ich den Reservereifen "aus dem Kopf bekommen müsse" und dass dieser nicht mehr benötigt werde, weil die im Fahrzeug eingebaute Pannendienst-Taste mehr als vollwertigen Ersatz bieten würde.
Ist ein Reservereifen heutzutage wirklich obsolet?