Kupferpaste/fett

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Aluschrauben oder Muttern giebts nicht. Kannst wohl nicht zwischen Felge und Schraube untersscheiden.

OT

Doch, ich kenne den Unterschied.


Wenn Du so etwas nicht kennst heißt es noch lange nicht, das es so etwas nicht gibt.

Ich habe sogar eine spezielle Nuss dafür, damit die Eloxialschicht nicht beschädigt wird. Sieht nämlich hässlich aus wenn sie vermackt sind.


http://buschef.de/Porsche-Ersatztei...arz-Porsche-911-914-924-928-944-993::642.html

https://www.autoteilemann.de/p/9120...-kugelbund-fuer-porsche-bj-1965-1998-9210100/

https://www.amazon.de/Aluminium-Radmutter-Radmuttern-schwarz-1660400100/dp/B00PFWWFZQ

https://oldtimer-ersatzteile24.de/1-Satz-schwarze-Alu-Radmuttern-fuer-Porsche-Fahrzeuge
 
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O.K.,:roll:
überredet, sind mir noch nicht untergekommen oder ich hab´s für Titan gehalten ( Laut Strosek) man lernt eben immernoch dazu;-)
 
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30 Jul 2011
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OT

Doch, ich kenne den Unterschied.


Wenn Du so etwas nicht kennst heißt es noch lange nicht, das es so etwas nicht gibt.

Ich habe sogar eine spezielle Nuss dafür, damit die Eloxialschicht nicht beschädigt wird. Sieht nämlich hässlich aus wenn sie vermackt sind.


http://buschef.de/Porsche-Ersatztei...arz-Porsche-911-914-924-928-944-993::642.html

https://www.autoteilemann.de/p/9120...-kugelbund-fuer-porsche-bj-1965-1998-9210100/

https://www.amazon.de/Aluminium-Radmutter-Radmuttern-schwarz-1660400100/dp/B00PFWWFZQ

https://oldtimer-ersatzteile24.de/1-Satz-schwarze-Alu-Radmuttern-fuer-Porsche-Fahrzeuge
Ja, wundern würde es mich nicht, wenn sie bei diesen frisierten VW Nachfolgern sogar Aluschrauben/Mutern verwenden. Würde ja ins Gesamtkonzept passen.
 
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10 Jan 2013
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auch OT

bei ein Blick auf ein Profil habe ich gerade festgestellt, dass mancher hier ein einsames Leben fuehrt.

tømrer
 
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Eher den Bund an der Nabe, da hatte ich auch schon mal Probleme.
Servus,
Wenn man die Kontakfläche Felge-Radnabe fetten will dann bitte nur mit nicht-wärmeisolierenden Zwischenmittel. Die Wärme welche von der Bremse kommt soll auch über die Felge abgeführt werden. Ist da Keramikpaste zwischen wird das nicht so gut funktionieren. Ergebnis wird eine verzogen Bremsscheibe sein, so man die Bremse fordert und keiner weis warum obwohl alles bestens gereinigt und gefettet wurde. Kupferpaste stamm aus der Zeit als man fast nur Stahlfelgen hatte...

Grüße
 
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8 Apr 2016
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Das mit Kupferpaste zu machen ist kein Problem, mann sollte nur darauf achten nicht die Anlagefläche zu Fetten, nur die Zentierbohrung/Nabe sollten gefettet werden. Durch die kleine Ringfläche die dann gefette ist, wird die Temperaturabgabe an die Alufelgen nicht nenneswert beeinträchtigt. Die Anlagefläche der Felge darf nicht gefettet werden da die auftretenden Brems- und Beschleunigungskräfte durch Flächenpressung (Reibung) übertragen werden.
 

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