30-06 Accobond 165gr IMR4895

Hallo zusammen,

hat schon jemand die Accubond in 30-06 mit IMR4895 verladen?
Habe vor sie mit dem Pulver zu stopfen, da ich noch genug davon da habe.

Laut Nosler Datenbank:

Geschoss Nosler Accubond 165grs
Pulver IMR4895 48grs (max) 88%
OAL 3.320" = 84.33
Umgesetzter Ladungsanteil 98,95%

ergibt laut meinem QL 3256bar bei 24"Lauf und 824m/s

Denke das ist noch ne sehr sichere Ladung.

Würde die gerne auf knapp 850m/s bringen.

Mein Vorschlag:

Geschoss Nosler Accubond 165grs
IMR4895 49.5grs (90.4%)
OAL 84.3
Umgesetzter Ladungsanteil 99.48%
ergibt laut meinem QL 3554bar bei 24"Lauf und 847m/s
Zünder hätt ich da: CCI200 oder besser CCI 250 und etwas weniger Pulver?
Frage krimpen oder nicht ( Blaser R8 )?

Was haltet ihr davon und kann das bitte mal jemand nachprüfen?;-)


Grüße

PS: habe meine 8x57is auch schon mit dem Pulver gestopft und die Ergebnisse waren TOP!
Bei der Speed-Messung kamen 10m/s weniger raus (770m/s) als QL(780ms) berechnet hatte. (Außentemperatur war aber auch nur 5°C)
Streukreise mit 8x57is und Gecoplus waren 15mm/100m und knapp 5cm auf 300m.
Bin daher zuversichtlich die mit der 30-06 auch zum fliegen zu bekommen.

Das sagt Hodgdon Reloading zur 30-06 und IMR 4895

Ich würde diese Laborierungen in QL eingeben und sehen ob ich die (annähernd) gleichen Werte bekomme. Dann das Geschoss ändern und mit was im unteren gelben Bereich starten.

Danke für die Antwort.
Hab bei Hogdon auch schon geschaut. Da aber nicht unbedingt das richtige Geschoss dabei war, wollt ich lieber nochmal fragen.
QL zeigt leicht andere Werte wenn man beide Daten vergleicht.