Ersatzteil für Blaser Sattelmontage R93 gesucht ... wo bekommt man das?

uihhh · 18 Mai 2018

Ich bräuchte für meine Blaser Sattelmontage mit Swarovski Rail für R93 ein kleines Ersatzteil.

Die Sattelmontage wird über drei Schrauben mit drei "Mutter-Plättchen" in der Rail-Schiene des Swarovski-Zielfernrohres montiert (auf dem Bild sieht man in der Schiene diese drei Plättchen)

Eines dieser Plättchen ist leider überdreht und ich bräuchte somit so ein Ersatzplättchen mit Schraube.

Woher bekomme ich bitte sowas?

Nur bei Blaser direkt?

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Gelöschtes Mitglied 4508 · 19 Mai 2018

Ich glaube kaum, dass irgendwer so etwas auf Lager hat. Also --> Blaser.

Alternativ könntest Du auch ein etwas grösseres Kernloch bohren und ein neues Gewinde schneiden. Das ist in ein paar Minuten gemacht und kostet so gut wie nichts, ausser einer neuen Schraube.

Ich hoffe, Du hast Dein Swaro nicht in exakt der von Dir abgebildeten Montage verschraubt. Das ist nämlich die für die Zeiss-Schiene.

uihhh · 19 Mai 2018

Lone Rider schrieb:
Ich glaube kaum, dass irgendwer so etwas auf Lager hat. Also --> Blaser.

Alternativ könntest Du auch ein etwas grösseres Kernloch bohren und ein neues Gewinde schneiden. Das ist in ein paar Minuten gemacht und kostet so gut wie nichts, ausser einer neuen Schraube.

Ich hoffe, Du hast Dein Swaro nicht in exakt der von Dir abgebildeten Montage verschraubt. Das ist nämlich die für die Zeiss-Schiene.

danke Dir ... und nein ... war nur ein Beispielfoto ... habe schon die Richtige für Swaro-Rail ...

was das Aufbohren anbelangt, so habe ich darüber auch schon nachgedacht ... dann würde aber auch der Schraubenkopf größer werden, was dann evlt. ein Problem ist, denn dieser ist eine Senkkopfschraube, welche dann vermutlich überstehen würde und damit wäre die Auflage der Montage an der Waffe dann nicht mehr Plan.

Wheelgunner_45ACP · 19 Mai 2018

Ruf am Dienstag doch einfach bei Blaser an. Meist sind die doch sehr kulant . . .

Alpinist · 19 Mai 2018

Oder schicke einfach den Text oben als Email an Blaser, meistens hast du sowas 2 Werktage später im Briefkasten...

uihhh · 19 Mai 2018

Wheelgunner_45ACP schrieb:
Ruf am Dienstag doch einfach bei Blaser an. Meist sind die doch sehr kulant . . .

Hatte ich Freitag nicht mehr geschafft zu den üblichen Öffnungszeiten.

Sofern es das Teil ggf. bei Frankonia gegeben hätte, wäre ich dort heute hin, doch aktuell haben die auch keinen Büchsenmacher in der Münchner Filiale. Daher bleibt eben nur der Anruf am Dienstag und ich hoffe dort einen ähnlich guten Service zu bekommen, wie bei Swarwo.

uihhh · 22 Mai 2018

da ich heute etwas Zeit und Lust hatte, habe ich selbst Hand angelegt ;-)

Da die org. Schraube selbst ok war, nur das GEwinde des relativ weichen Nutensteins (so heißt das Teil wirklich) war ausgerissen.

Zuerst habe ich das ausgerissene 4er Gewinde des "Nutensteins" auf 5mm aufgebohrt und dann ein 6er Gewinde reingeschnitten. Mehr ging nicht, da der Nutenstein asymetrisch ist und auf der kurzen Seite 6,5mm hat.

Dann habe ich eine harte 6er Schraube mit 2-Komponentenkleber in den Nutenstein eingeklebt.

Nach einer Stunde dann die 6er Schraube abgeschnitten und geplant.

Dann ein 5er Loch in den Stumpen der 6er Schraube geschnitten und in dieses eine 4er Gewinde geschnitten.

Anschließend noch das Teil wieder geschwärz und nun hält die SChraube besser als vorher, denn das Material der verwendeten 6er Schraube ist deutlich härter und belastbarer als im Original.

Somit fertig die Laube und alles wieder gut ;-)

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Snaggles · 22 Mai 2018

:thumbup:
Ich hätte gedacht, das dort Feingewinde verwendet wird.

Und was passiert nun mit den eingesparten 50 Euro ? ;-)

uihhh · 22 Mai 2018

Snaggles schrieb:
:thumbup:
Ich hätte gedacht, das dort Feingewinde verwendet wird.

Und was passiert nun mit den eingesparten 50 Euro ? ;-)

nein ... war ein 0815 Gewinde ;-)

und für die 50€ kaufe ich mir ein Eis ;-)

Sumpfsau · 22 Mai 2018

uihhh schrieb:
Dann ein 5er Loch in den Stumpen der 6er Schraube geschnitten und in dieses eine 4er Gewinde geschnitten.

Respekt ;-)

accipiter76 · 22 Mai 2018

Sumpfsau schrieb:
Respekt ;-)

Ein Magier!

uihhh · 22 Mai 2018

Sumpfsau schrieb:
Respekt ;-)

accipiter76 schrieb:
Ein Magier!

lach ... lobet und preiset mich ;-)

aber das 4er Gewinde habe ich erst reingeschnitten, nachdem die 6er Schraube eingeklebt war

uihhh · 22 Mai 2018

und noch ein Nachtrag ... habe heute bei Blaser angerufen ... wurde dann mit der "S E R V I C E" Abteilung verbunden ... habe dann nach dem Kleinteil gefragt, worauf ich dann zu hören bekommen habe, dass man an Endkunden gar nichts liefert und ich mich an den Fachhandel wenden soll ...

Service sieht für mich anders aus ... gerade wenn es um so ein Kleinteil geht.

Bei Swaro und Haenel/H&K bin ich da einen viel besseren Service erleben dürfen ...

Lightweight · 22 Mai 2018

Wie hast du denn in das 5er Loch das 4er Gewinde bekommen?

Wir haben auf der Arbeit Gewinde (bis M10) auf der Rolle.
Ab M12 dann als Stangenmaterial (jeweils wahlweise Innen- oder Aussengewinde)

uihhh · 22 Mai 2018

Sumpfsau schrieb:
Respekt ;-)

Lightweight schrieb:
Wie hast du denn in das 5er Loch das 4er Gewinde bekommen?

Wir haben auf der Arbeit Gewinde (bis M10) auf der Rolle.
Ab M12 dann als Stangenmaterial (jeweils wahlweise Innen- oder Aussengewinde)

sorry ... Fehler in der Beschreibung ;-)

nochmals in Abfolge:

1. das 4er org. Gewinde war ausgerissen
2. das habe ich dann auf 5mm aufgebohrt
3. in das 5er Loch habe ich dann ein 6er Gewinde geschnitten
4. in das 6er Gewinde dann mit 2-Komponentenkleber eine 6er Schraube geschraubt und geklebt
5. die 6er Schraube dann gekürzt und geplant, so dass sie bündig im Nutenstein war
6. dann die Mitte der gekürzten 6er Schraube angekörnt
7. in die 6er Schraube dann ein 3,2mm Loch gebohrt
8. in das 3,2er Loch ein 4er Gewinde geschnitten

das war alles ...

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