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Naja Hemi ist geblieben.
Beschleunigung von 0 auf 100 in 7,3 sek. ....
Und das mit einem Grollen, das sonst nur eine Horde Harleys/Buells oder ein Traktor mit defekter Abgasanlage hinbekommt
Naja Hemi ist geblieben.
Beschleunigung von 0 auf 100 in 7,3 sek. ....
Die RAMs laufen super mit LPG, zwei Verdampfer und die laufen tadellos.
Aber man kauft sich ja kein altes Modell,
Wenn der der neue schon draußen ist.
Das aktuelle Baujahr "2019" hat mit dem 2018er nichts gemein.
Sehe ich ganz genauso!
Der neue Ford Ranger kommt leider erst Frühjahr 2019. Aber ich denke der hat dann D6 temp
Von anderen weiß ich leider gar nichts....
Toyota, Mitsubishi, Mercedes....
Das aktuelle Baujahr "2019" hat mit dem 2018er nichts gemein.
Und das mit einem Grollen, das sonst nur eine Horde Harleys/Buells oder ein Traktor mit defekter Abgasanlage hinbekommt
Man kauft die momentan aktuellste Abgasnorm und nicht eine veraltete.
Man kauft sich einen Pickup wo Maschine / Karosse und Elektronik robust sind und man lange Freude dran hat.
Der ganze Ökoscheiss geht mir sonst wo vorbei, mein Ranger ist eine NOx-Schleuder und läuft im Schnitt mit 8,2L / 100 km.( Messung über 70.000 km ) und im Moment mit 7,8 L.
Geschäfte auf der grünen Wiese wird es immer geben und dort fahre ich einkaufen. Wenn die mich in der Stadt nicht haben wollen .... bitteschön ... kann auch ohne leben.
Gruß Andreas
Man kauft sich einen Pickup wo Maschine / Karosse und Elektronik robust sind und man lange Freude dran hat.
Der ganze Ökoscheiss geht mir sonst wo vorbei, mein Ranger ist eine NOx-Schleuder und läuft im Schnitt mit 8,2L / 100 km.( Messung über 70.000 km ) und im Moment mit 7,8 L.
Geschäfte auf der grünen Wiese wird es immer geben und dort fahre ich einkaufen. Wenn die mich in der Stadt nicht haben wollen .... bitteschön ... kann auch ohne leben.
Gruß Andreas
Sehe ich ganz genauso!
Der neue Ford Ranger kommt leider erst Frühjahr 2019. Aber ich denke der hat dann D6 temp
Von anderen weiß ich leider gar nichts....
Toyota, Mitsubishi, Mercedes....