Blaser R8 Fanclub nur posten wenn ihr selbst eine besitzt

[schnepfenbart]

Kurze Frage in die erlauchte Runde:
Hat sich von euch jemand in Isny ein Gewinde schneiden lassen und wie lang hat das bei euch so gedauert?
Habe eig nur positives vom Blasers Service gehört und werde von Termin zu Termin vertröstet ohne Begründung und ohne festen Termin. Bin da jetzt nicht so pingelig aber habe das Gewehr im Januar eingeschickt. Mir wurde Ende März versprochen. Dann Mitte März, dann Mitte April und heute wurde mir gesagt frühestens Ende Mai aber kein ausdrücklicher Termin sondern nur ein Zeitraum… hattet ihr sowas schon mal?

vor 2 oder 3 Jahren hatte ich meine Läufe (über Büchsenmacher eingesendet) nach ein paar Wochen (3-5) zurück.

 

[grosso]

vor 2 oder 3 Jahren hatte ich meine Läufe (über Büchsenmacher eingesendet) nach ein paar Wochen (3-5) zurück.

Hat bei meinen Läufen vor einigen Jahren vergleichbar lange gedauert. Habe aber gerade von einem Kollegen gehört, dass es relativ lange dauere, weil man mit den Beschussterminen nicht nachkomme (so habe ich es zumindest verstanden).


grosso

 

[Mörbi]

Wenn ich das so lese ahne ich woran es wohl liegt…

 

[grosso]

Wenn ich das so lese ahne ich woran es wohl liegt…

Woran?


grosso

 

[WUH_Phobos]

Ich würde da jetzt auch nicht mit zu krassen Mitteln ran gehen, auf zum BüMa der hat das schon ein zwei mal gemacht

Haaaa wer braucht schon einen BüMa wenn er zwei linke Hände hat!!!

Success!
Die Schraube ist raus. Bitte, Kriechöl, Geduld und Kraft waren die Lösung...

So, Mal schaun ob ich den Schaft jetzt montiert krieg

 

[WUH_Phobos]

Sorry wenn ich den Thread hier Vollspanne, aber jetzt Krieg ich echt die Krise.

Die Abzugseinheit passt nicht in den Schaft!?
Was ist da los?
Gibt es 2 verschiedene Versionen des Atzl??
Bei meiner steht hinten irgendwie noch so ein Schwanzl raus, wenn ich die Atzl Google scheint es aber auch welche ohne dem zu geben?

Ich habe noch nirgends gefunden, dass nur der normale Abzug passen würde - HILFE - was hab ich jetzt schon wieder falsch gemacht??





Zum Vergleich von Google:


Danke fürs Helfen... Das mit 2 linken Händen war ernst gemeint.

 

[lexe23]

Sorry wenn ich den Thread hier Vollspanne, aber jetzt Krieg ich echt die Krise.

Die Abzugseinheit passt nicht in den Schaft!?
Was ist da los?
Gibt es 2 verschiedene Versionen des Atzl??
Bei meiner steht hinten irgendwie noch so ein Schwanzl raus, wenn ich die Atzl Google scheint es aber auch welche ohne dem zu geben?

Ich habe noch nirgends gefunden, dass nur der normale Abzug passen würde - HILFE - was hab ich jetzt schon wieder falsch gemacht??

Anhang anzeigen 219700
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Zum Vergleich von Google:
Anhang anzeigen 219703

Danke fürs Helfen... Das mit 2 linken Händen war ernst gemeint.

Die Abzugseinheit der Success hat wegen dem Lochschaft einen anderen Bügel. Die Abzugseinheit selbst ist bei allen dieselbe.

Der Bügel lässt sich entfernen und gegen den der Profesional ersetzen.

Grüße

 

[Casull]

Wenn ich das so lese ahne ich woran es wohl liegt…

Nein. Drei Wochen bei mir. In excellenter Qualität. Werde nie verstehen warum man ein Gewinde nicht bei Blaser anbringen lässt.

 

[johunter123]

Sorry wenn ich den Thread hier Vollspanne, aber jetzt Krieg ich echt die Krise.

Die Abzugseinheit passt nicht in den Schaft!?
Was ist da los?
Gibt es 2 verschiedene Versionen des Atzl??
Bei meiner steht hinten irgendwie noch so ein Schwanzl raus, wenn ich die Atzl Google scheint es aber auch welche ohne dem zu geben?

Ich habe noch nirgends gefunden, dass nur der normale Abzug passen würde - HILFE - was hab ich jetzt schon wieder falsch gemacht??

Anhang anzeigen 219700
Anhang anzeigen 219701
Anhang anzeigen 219702

Zum Vergleich von Google:
Anhang anzeigen 219703

Danke fürs Helfen... Das mit 2 linken Händen war ernst gemeint.

Du hast eine Professional Success Abzugeinheit. Wie ich bereits vor ein paar Tagen schrieb passt in fast alle (GRS, KKC, etc.) Aftermarket-Schäfte nur die Abzugeinheit der R8 Professional.

 

[WUH_Phobos]

@WUH_Phobos

Ich hatte vor geraumer Zeit mal bei GRS nachgefragt, ob ich bei einem Umbau vom Professional-Success-Schaft auf nen Bifrost-Schaft nen Professional-Systemkasten benötigen würde. Das wurde verneint. Professional-Success --> Bifrost sollte also funktionieren.

Das funktioniert, du brauchst allerdings die Abzugseinheit von einer Professional. Gleiches gilt übrigens auch für den KKC Schaft.

Shit.
Das ist jetzt def. auf meinen Mist gewachsen. Kriegt man dasTeil zu einem vernünftigen Preis, oder braucht man die komplette Einheit für >500€? Oo

 

[johunter123]

Du brauchst leider die komplette Einheit.

Was lexe23 meint verstehe ich nicht. Ich wüsste nicht, dass man da schadlos irgendetwas entfernen kann.

Die Abzugseinheit der Success hat wegen dem Lochschaft einen anderen Bügel. Die Abzugseinheit selbst ist bei allen dieselbe.

Der Bügel lässt sich entfernen und gegen den der Profesional ersetzen.

Grüße

 

[lexe23]

Shit.
Das ist jetzt def. auf meinen Mist gewachsen. Kriegt man dasTeil zu einem vernünftigen Preis, oder braucht man die komplette Einheit für >500€? Oo

Lies dir mal den ganzen Thread durch. Wenn ich mich nicht irre, wird es sogar in diesem Thread mit Bildern beschrieben. Ich glaube derjenige hatte es damals bei Will und Apel besorgt gehabt.

Du braucht nicht die komplette Einheit, sondern nur den Bügel.

 

[WUH_Phobos]

.., hab mal schnell eine Einheit zerlegt, Bügel ist austauschbar. Kein Kleber - Fett.
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@kreuz du scheinst mir der richtige zu sein für mein Problem oO
Hast du eine Idee, wie ich meine Abzugseinheit von Professional Success auf regulär Professional umbauen?
Bzw, wie nennt sich das untere Dingens, wenn ich's kaufen würde?
Danke!

 

[Wheelgunner_45ACP]

Lies mal denn Fred so ab Seite 280 bis 300 . .

 

[WUH_Phobos]

Lies mal denn Fred so ab Seite 280 bis 300 . .

Hmm.
Jede Menge Beiträge zum Schaft, aber konkret was die Abzugseinheit bzw noch konkreter, Wechsel des besagten Bügels, finde ich nichts. Nur das von Kreuz, wie oben zitiert.
Hilfst du mir noch weiter auf die Sprünge? Danke!