Das ist doch mal ein Wagen für´s Revier

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Ein Spezl von mir hat einen 30 Jahre alten Puch G von der Schweizer Armee ersteigert, wahnsinn das Gefährt, der Zustand, Automatikgetriebe, Sitze, alles Tipp-Top der fährt sicher noch die nächsten 30 Jahre ohne Probleme, da kannst die aktuellen Mercedes G einbuddeln.
Darf öfter mit ihm mitfahren, alles ordentlich verarbeitet, technisch kann er alles dennoch alles simpel, sowas zu bauen ist heute nicht mehr finanzierbar, da spielen die BWLer in den Konzernen nicht mit.
Selbe Auto von der österreichischen Armee kannst nicht vergleichen, viel billiger, minderwertiger, Zustand bei weitem nicht so gut.

Seid heute morgen bin ich auch Besitzer eines Schweizer Armee Puch...
Kein Rost alles trocken alles funktioniert.....
Bin gespannt wie sich das Teil im Alltag so macht.3D35825F-94C2-4AF1-9A15-B799D2604F52.jpeg615E996F-2546-4A89-926D-8CB8ACF4CD2B.jpeg
 
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der sieht ja (fast) genauso aus :eek:
Der macht sich bestimmt gut, der ist in einem Gebirgsrevier im Einsatz, und den 6 Wochen Niederwildtreibjagd bei mir im Revier (Vorgebirge, noch Flach) darum kenne ich das Fahrzeug, bei der Treibjagd dient er als Mannschafts- und Versorgerfahrzeug, hat hinten 2 Umklappbare Sitzbänke. Das Gestell hinten hat der nicht, kann auf dem Foto nicht erkennen zu was das gut ist.
Für den echten Alltag, meine längere Autobahnfahren, jeden Tag zur Arbeit, da ist er zu viel Zweckfahrzeug, zum nächsten Supermarkt, Wocheneinkauf betätigen geht sicher ;)

Vor 30 Jahren waren die Puch G unerschwinglich hat in AT ca. 900.000 bis 1.400.000 Schilling (200.000 DM) gekostet, war damals noch eine andere Relation um 180.000 Schilling bekam man noch einen nagelneuen e-Mercedes, 700.000 einen V8-Ferrari.

Gratulation und WMH
Sepp
 
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Das Gestell hinten ist der aufgeklappte Reserveradhalter und Halterungen für Reservekanister.
 

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