- Registriert
- 3 Jun 2012
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Hallo ,
Ich habe ein Eifelrevier mit sehr schlechten und engen Hangwegen.
Bisher fahre ich einen Mitsubishi Pajero Pinin mit Automatic. Der meistert alles gut bis auf die fehlende Bodenfreiheit.
Der Renegarde hat mehr Bodenfreiheit und Automatic mit 9 Stufen dazu noch ne Differentialsperre. Unterbodenschutz gibt's auch dazu.
Ich weiss das der Wagen eigentlich FIAT ist. Die Motoren sind in Ordnung und ob die Verarbeitung bei einer Fertigung in Italien deutlich schlechter ist als in USA vermag ich nicht zu sagen.
Es gibt sogar schon junge Gebrauchte mit EURO 6d temp also das was man jetzt kaufen kann ohne sich Sorgen machen zu müssen das ein Fahrverbot kommt.
Bitte keine Diesel oder Schadstoffklassen Diskussion. Die Anhängerproblematik ist mir auch bekannt
Hier geht es mir um die Geländegängigkeit und die Strapazierfähigkeit im Jagdbetrieb.
Freue mich auf Antworten.
Ich habe ein Eifelrevier mit sehr schlechten und engen Hangwegen.
Bisher fahre ich einen Mitsubishi Pajero Pinin mit Automatic. Der meistert alles gut bis auf die fehlende Bodenfreiheit.
Der Renegarde hat mehr Bodenfreiheit und Automatic mit 9 Stufen dazu noch ne Differentialsperre. Unterbodenschutz gibt's auch dazu.
Ich weiss das der Wagen eigentlich FIAT ist. Die Motoren sind in Ordnung und ob die Verarbeitung bei einer Fertigung in Italien deutlich schlechter ist als in USA vermag ich nicht zu sagen.
Es gibt sogar schon junge Gebrauchte mit EURO 6d temp also das was man jetzt kaufen kann ohne sich Sorgen machen zu müssen das ein Fahrverbot kommt.
Bitte keine Diesel oder Schadstoffklassen Diskussion. Die Anhängerproblematik ist mir auch bekannt
Hier geht es mir um die Geländegängigkeit und die Strapazierfähigkeit im Jagdbetrieb.
Freue mich auf Antworten.