Habe ich nur das Gefühl, oder werden die Lampenfassungen in unseren Autos immer kleiner?

[Tim .F]

Ich meine die EU wollte da mal was ändern das es leichter wird. http://www.motormobiles2.de/autoberichte/lampenwechsel_eu_0611.html
Ford Fiesta Baujahr 2009 geht
Ameruk war anstrengender Werkstatt hat Scheinwerfer immer ausgebaut dank meiner zierlichen Finger ging es auch so ..... manchmal
Hyundai Galopper war scheisse Luftfilter ausgebaut und Scheinwerfer gelöst leicht raus ziehen getauscht alles zusammen gebaut und festgestellt das die Lampe für Tagfahrten auch kaputt ist ...

 

[Hevea]

Moderne Autoscheinwerfer, die Erfindung eines Diplomingenieurs in seiner schwärzesten Stunde.

 

[cast]

Naja, so ein LED Scheinwerfer macht schon tolles Licht. Dagegen wirkt Halogen wie eine schwache Kerze.
Die Frage ist halt wie lange er hält.

 

[klausef]

Hauptscheinwerfer ist bei meinem zwar LED, aber der Rest ist mit einem Handgriff entfernt und gewechselt.

Kenn ich, eine Unterschrift und der Rest ist gewechselt. Wen man will, auch die Farbe und die Motorisierung.
Kostet halt nur ein bißchen.
Dafür hat man wieder 3 Jahre Ruhe vom TÜV.

 

[cast]

Nö, ernsthaft, ich war selbst überrascht.
Da nur der Hauptscheinwerfer LED ist und Positionslampen, Fernscheinwerfer und Nebelscheinwerfer mit Glühfaden, habe ich alle auf Osram coolblue intense gewechselt, die geben blau-weißes Licht, passt hübscher zur LED.
War in wenigen Minuten völlig problemlos gewechselt.
Das gleiche am Hyundai.
Bei beiden massig Platz hinter den Scheinwerfern.

 

[Güros_neu]

Moderne Autoscheinwerfer, die Erfindung eines Diplomingenieurs in seiner schwärzesten Stunde.

Aus eigener Erfahrung weiß ich daß solche Erfindungen nicht auf dem Mist der Diplomingenierure wachsen sondern üblicherweise von den Produktmanagern kommen. Die geben nämlich vor wie das fertige Produkt in allen Details auszusehen hat und sind da auch sehr erfinderisch.

Ich habe es mehrfach als Entwickler erlebt daß sich die PMs irgendwelchen Blödinn ausgedacht haben wo ich mir dachte: "was soll der arme Kunde damit nur anfangen". Dann mußte man nur erfinderisch sein, einfach ausreden funktioniert nicht. Zum Glück gibt es viele europäische und außereuropäische Normen, da lässt sich fast immer etwas finden was dann als Argument ("wollt ihr das Produkt eigentlich auch in Amerika verkaufen?") zu einer praxisnahen Lösung verwenden läßt.

 

[Hevea]

Das erklärt natürlich einiges. Ist so ähnlich wie wenn Politiker einen Flughafen bauen

 

[Snaggles]

Moderne Autoscheinwerfer, die Erfindung eines Diplomingenieurs in seiner schwärzesten Stunde.

Falsch, denn den Bauraum des Scheinwerfers gibt der Automobilhersteller vor, nicht der Konstrukteur des Scheinwerfers.

 

[kreuz]

Da sind noch H4 drin?

.., hab gestern die Scheinwerferlampen gewechselt, war eine H7, ohne Probleme.
Klärt mich auf ??? (H4?)

 

[Hauendes Schwein]

.., hab gestern die Scheinwerferlampen gewechselt, war eine H7, ohne Probleme.
Klärt mich auf ??? (H4?)

Bittechön! :https://www.conrad.de/de/p/osram-au..._wcB&hk=SEM&s_kwcid=AL!222!3!336695221663!!!g!!

 

[Gelöschtes Mitglied 13565]

DAs wird ihm nicht viel nützen H7 sieht genauso aus ist nur kleiner und passt natürlich nicht in die Fassungen.

Ich bin ganz froh mit dem D kann man noch selber wechseln, auch wenn das angesprochene Problem besteht. Bei mir ist mindestens eine pro Jahr fällig, die blauen halten etwas länger.


CdB

 

[Hauendes Schwein]

Mit fünf Jahren hat die irre lange gehalten...

Von daher, keine Beschwerde.

 

[Snaggles]

DAs wird ihm nicht viel nützen H7 sieht genauso aus ist nur kleiner und passt natürlich nicht in die Fassungen.

H7 ist eine EINFADEN-Glühlampe mit zwei Anschlüssen, H4 ist eine ZWEIFADEN-Glühlampe mit drei Anschlüssen.

 

[Windfang]

Müsst euch halt ein Auto kaufen, das gebaut ist um überall hin zu fahren, nicht nur zur nächsten Werkstatt. Dann können die auch so konstruiert sein, dass es einfach geht. Wie hier:

https://youtu.be/k39RRTpNBgw

 

[uihhh]

und als Anmerkung - modernes Licht ist nicht nur LED oder sogar schon Laser, sondern dazu gehört eine intelligente Lichtverteilung.

wenn ich z.B. sehe, wie geil es ist, wenn man das LED-Fernlicht beim meinem Golf anlassen kannt, egal ob einer vor einem fährt oder einer auf mich zu kommt, da das Fernlicht automatisch das andere Fahrzeug "maskiert" und ausblendet, ohne das Fernlicht komplett abzuschalten.

speziell wenn ein älteres Auto mit Halogenlicht vor einem fährt, dann muss es für den Fahrer wie die unheimliche Begegnung der dritten Art sein, wenn ich links und rechts an ihm vorbei die Nacht zum Tage mache, da mein Fernlicht dann an ihm vorbei die Seiten extrem gut ausleuchtet, so dass dem vorausfahrenden wirklich ein sprichwörtliches Licht aufgeht ...

ebenso, dass die Ausleuchtung des Fahrlichts in der Stadt z.B. an Kreuzungen extra breit gemacht wird, wobei es dann auf der Autobahn eher gebündelt wird u.s.w.