Haltbarkeit eines Jimny
- Ersteller Filzkrake
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Angebot und Nachfrage
immer glück gehabt? zweitwagen nur im jagd betrieb , immer suzuki in kurzform der 3. suzuki 12 jahre alt benziner im juni ohne beanstandung ohne rost und reperaturen bei 88000 km durch den TÜV. alle vorgänger ähnlich. warum? kommt im revier fast in jede ecke und sogar zwischen die meisten bäume durch, sollte mal ein dünner im weg weil das gestreckte stück nach dem schuß ungüstig liegt eine säge ist immer an bord!! auch hat mich die allrad untersetzung fast noch nie in stich gelassen, sollte doch mal, spaten aufs gas schulter in die tür und schon geht das leichtgewicht ab.
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Ich habe einen Jimny, 2013, Benziner. Stoßämpfer und Bremsen wurden getauscht. Allerdings vibriert die Lenkung (schlägt) bei ca. 70km/h. Der muss mal in die Werkstatt, da ist wohl ein anderer Dämpfer im Eimer Ich liebe das Auto aber es ist eine Rostbeule. Ich versteh nicht wie man heute noch solche Autos bauen kann die einem während des Fahrens unterm Ar... wegrosten.
Das Problem ist, dass es keine Alternative gibt, außer vielleicht einen Niva. Aber wer will schon eine Fahrzeug aus dem kalten Krieg?
Meiner Meinung nach bestünde ein großer Markt für ein Fahrzeug in der Größe eines T-Roc aber mit Leiterrahmen und Starrachsen. Moderner Motor und ordentliche Verzinkung. und sonst ohne Schnickschnack. Ich würde einen solchen VW (oder andere Marke ähnlicher Qualität) kaufen. Der Jimny ist schon echt klein. Eine Waffe passt nicht längs hinein. Ich habe meinen ausgebaut um jeden cm2 optimal zu nutzten. Wenn jetzt noch eine Hundebox dazu kommt wird es schon sehr eng einen ordentlichen Bock zu transportieren. Das wird definitiv nur mit einer Faltwanne funktionieren.
Der Jimny-Fuchs
Das Problem ist, dass es keine Alternative gibt, außer vielleicht einen Niva. Aber wer will schon eine Fahrzeug aus dem kalten Krieg?
Meiner Meinung nach bestünde ein großer Markt für ein Fahrzeug in der Größe eines T-Roc aber mit Leiterrahmen und Starrachsen. Moderner Motor und ordentliche Verzinkung. und sonst ohne Schnickschnack. Ich würde einen solchen VW (oder andere Marke ähnlicher Qualität) kaufen. Der Jimny ist schon echt klein. Eine Waffe passt nicht längs hinein. Ich habe meinen ausgebaut um jeden cm2 optimal zu nutzten. Wenn jetzt noch eine Hundebox dazu kommt wird es schon sehr eng einen ordentlichen Bock zu transportieren. Das wird definitiv nur mit einer Faltwanne funktionieren.
Der Jimny-Fuchs
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Selbst der Grundpreis ist eine Frechheit. 22k und dann weniger Ausstattung als beim ersten Modell, die haben einen Knall.27k für das Wägelchen ist aber auch ne Hausnummer
LEIDER, gibts viele Blöde, die sich um das Teil reißen, der Händler verlangt ja keinen Preis, bei dem er drauf sitzen bleibt.
Das einzige Problem, kleine Wagen mit Allrad und mehr Bodenfreiheit werden immer rarer.
Nachdem jetzt z.B. auch Mazda im CX3 keinen Allrad mehr anbietet und der Hyundai Kona nur noch in der Topausstattung Allrad bietet, sind kaum noch welche vorhanden.
Die Masse kauft keinen Allrad.
Da bleibt als Hersteller nur noch Subaru und Suzuki mit komplettem Programm, wobei ein XV nicht wirklich klein ist.
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Jimny auf Russisch?
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Der Abschlepphaken ist wichtiger!"Derzeit ist keine Anhängerkupplung zugelassen."
Tolle "Alternative"!
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Den gibt‘s
schon Ewigkeiten, nämlich von Toyota und Mitsubishi, jeweils die Kurzversionen des LandCruisers bzw, Pajeros.
Den Preiskampf können andere Qualitätsanbieter nur verlieren.
Gruß,
Mbogo
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Hervorragende Alternativen: Pajero gibt es nicht neu in DE und der Land Cruiser kostet schlappe 60k€.
Beide haben keine Starrachsen dafür aber einen Haufen Schnickschnack. Ich bleibe dabei - es gibt keine Ware für einen vorhandenen Markt. Und 60k€ könnte jeder europäische Hersteller tackeln.
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Bald nicht mehr nötig.
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