Neuer Pickup muss her

[Gelöschtes Mitglied 9162]

Wir müssen vielleicht auch von Just-In-Time und Lieferung binnen 24h wieder weg kommen. Dann gäbe es sicher viele kreative Ideen. Aber das Rad kann man vermutlich nicht zurück drehen.

Zu cast: Ich war einige Jahre in Eberswalde, da gab es Oberleitungs-Busse. Wurde in den 90ern belächelt und oft die Abschaffung diskutiert. Heute sind sie heilfroh und ständig kommen kommunale Vertreter um sich das anzuschauen

Na super gibts in salzburg schon ewig. genauso lange springen die stromnehmer aus der Leitung. selbst in salzburg werden daher für dezentralere strecken Linienbusse mit erdgasverbrenner benutzt.

 

[doghunter]

Nun wurde er vorgestellt.
Ab 17.11-18 in Asien ab Mitte 2019 bei uns
Der Neue L 200
Hoffentlich mit Benzinmotor

Ändert sich scheinbar nicht viel https://www.welt.de/motor/auto-der-...-Fahrbericht-So-gut-ist-der-neue-Pick-up.html

 

[AndreGeronimo]

Wird für Europa motormäßig noch anders kalibriert.

Was immer das bedeuten soll

 

[AndreGeronimo]

Es tut sich auch etwas bei FORD.
Mitte 2019 gibt es einen neuen Ranger/Raptor

 

[treemaster]

Es tut sich auch etwas bei FORD.
Mitte 2019 gibt es einen neuen Ranger/Raptor

Ich hoffe auf den Ranger mit etwas anderem als dem momentanen 2,2l aus dem Transit, der nur Ärger macht

 

[AndreGeronimo]

Ich hoffe auf den Ranger mit etwas anderem als dem momentanen 2,2l aus dem Transit, der nur Ärger macht

2,0l BiTurbo mit 213 PS
Der 3,2l Fünfzylinder soll bleiben.

 

[Jäger1]

Der 3,2l Fünfzylinder soll bleiben.

Bist Du da sicher?

Ich habe mir Gegenteiliges erzählen lassen.

 

[treemaster]

2,0l BiTurbo mit 213 PS
Der 3,2l Fünfzylinder soll bleiben.

Hubraum ist einfach durch nichts zu ersetzen Ich bin mit meinem 2,5er seit 8,5Jahren mehr als zufrieden. Die Werkstatt meinte letztens auch, ob es nicht Zeit für etwas neues sei. Auf meine Antwort "wenn wieder ein Arbeitspferd mit vernünftiger Motorisierung zur Verfügung steht...." Als Andreas grinste, mir von den Problemen mit dem Motor erzählte und "warum wohl seit einem halben Jahr keine Fahrzeuge mehr auf dem Hof stehen würden...." grinsten wir beide.

 

[AndreGeronimo]

Bist Du da sicher?

Ich habe mir Gegenteiliges erzählen lassen.

Was ist heute schon sicher?

 

[AndreGeronimo]

Hubraum ist einfach durch nichts zu ersetzen Ich bin mit meinem 2,5er seit 8,5Jahren mehr als zufrieden. Die Werkstatt meinte letztens auch, ob es nicht Zeit für etwas neues sei. Auf meine Antwort "wenn wieder ein Arbeitspferd mit vernünftiger Motorisierung zur Verfügung steht...." Als Andreas grinste, mir von den Problemen mit dem Motor erzählte und "warum wohl seit einem halben Jahr keine Fahrzeuge mehr auf dem Hof stehen würden...." grinsten wir beide.

Deine Aussage bezieht sich jetzt auf den 2,2l Motor des Fords, oder wo drauf?

 

[Gelöschtes Mitglied 20170]

Mein Ford Händler und deren Werkstattchef meinten der 2.2 Liter würde nur im Transit Probleme machen.
Im Ranger nicht.

 

[Venedigermandl]

Im Landrover Defender macht der 2,2 l Diesel von Ford auch keine Probleme. Im Gegenteil, der Ford-Motor ist das beste Stück vom Defender.

Kongenial dort das Schleppgas: Das zieht den Defi in Schleichfahrt durch die Gegend, wie ein deutsches U-Boot in WK 2.
Abwürgen ist nicht. Und wenn man bei einer Kehre versucht zu bremsen anstatt die Kupplung zu treten, schießt er dich aus der Kehre raus und den Abhang hinunter.

 

[Jäger1]

Was ist heute schon sicher?

1:0 für Dich.

Angeblich sei der 3,2er nicht mehr bestellbar bei Ford.

 

[cast]

https://youtu.be/zEKU8Xx3KLo

 

[Gelöschtes Mitglied 4317]

Ändert sich scheinbar nicht viel https://www.welt.de/motor/auto-der-...-Fahrbericht-So-gut-ist-der-neue-Pick-up.html

Die Bremsen bei Mitsubishi, egal ob L200, Pajero sind unter jeder Kritik ! Zumindest bei jenen Pajero´s und L200 die ich gefahren habe