- Registriert
- 17 Nov 2016
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Als Alternative zu den Fahrrad und Elektrofahrern, stelle ich mal meine Revier APE vor.
Die Kosten lagen bei ca 5000,- Euro neu.
Angetrieben durch einen 50 cc Piaggio Rollermotor mit ca 3 PS ist sie Steuerfrei und braucht nur ein kleines Versicherungskennzeichen
Spritverbrauch lag 2 Taktüblich im Durschnitt bei etwas über 6 liter ,die Geländekriecherei schlägt da schon zu Buche.
Wenn es ein Fahrzeug gibt das innen größer als aussen ist, dann ist es die APE.
3 Ps sind nicht unbedingt viel, der kleine 2 Takt Langhuber hatt aber ordentlich Drehmoment.
Wir hatten ihn schonweit mehr "gefüllt", vom Fleck kommt man immer, man muß nur etwas Zeit mitbringen
Die angetriebene Hinterachse schiebt ganz ordentlich,
ich hatte zeitweis auche groberes Profil drauf.
Feldwege jeder Art waren nie ein Problem ,auch auf härteren Prüfungen....
Sie hatt nämlich einen unbestreitbaren Vorteil, wenns gar nicht mehr geht, aussteigen und schieben geht immer.
umgeschmissen hab ich sie auch nicht, wenns arg wird hilft manchmal, Tür auf und Fuß raus
Spaßfaktor 1000% Notfalls kann man sogar zu zweit fahren (gut die Wildecker Herzbuben nicht)
Wartungsaufwand fast null, Luffi säubern und alle Schaltjahre Differentialöl wechseln.
Nachteil ist die Höchstgeschwindigkeit von ca 38,9857 km/h Ich hab 25 Km ins Revier und da verliert man einfach Zeit.
und Sie mußte dann ganz Prophan einer 308 mit Schalli weichen
:sad:
ehrlichgesagt ich bereue es immer noch. vieleicht in 2 Jahren wenn ich in Rente bin...
Die Kosten lagen bei ca 5000,- Euro neu.
Angetrieben durch einen 50 cc Piaggio Rollermotor mit ca 3 PS ist sie Steuerfrei und braucht nur ein kleines Versicherungskennzeichen
Spritverbrauch lag 2 Taktüblich im Durschnitt bei etwas über 6 liter ,die Geländekriecherei schlägt da schon zu Buche.
Wenn es ein Fahrzeug gibt das innen größer als aussen ist, dann ist es die APE.
3 Ps sind nicht unbedingt viel, der kleine 2 Takt Langhuber hatt aber ordentlich Drehmoment.
Wir hatten ihn schonweit mehr "gefüllt", vom Fleck kommt man immer, man muß nur etwas Zeit mitbringen
Die angetriebene Hinterachse schiebt ganz ordentlich,
ich hatte zeitweis auche groberes Profil drauf.
Feldwege jeder Art waren nie ein Problem ,auch auf härteren Prüfungen....
Sie hatt nämlich einen unbestreitbaren Vorteil, wenns gar nicht mehr geht, aussteigen und schieben geht immer.
umgeschmissen hab ich sie auch nicht, wenns arg wird hilft manchmal, Tür auf und Fuß raus
Spaßfaktor 1000% Notfalls kann man sogar zu zweit fahren (gut die Wildecker Herzbuben nicht)
Wartungsaufwand fast null, Luffi säubern und alle Schaltjahre Differentialöl wechseln.
Nachteil ist die Höchstgeschwindigkeit von ca 38,9857 km/h Ich hab 25 Km ins Revier und da verliert man einfach Zeit.
und Sie mußte dann ganz Prophan einer 308 mit Schalli weichen
:sad:ehrlichgesagt ich bereue es immer noch. vieleicht in 2 Jahren wenn ich in Rente bin...
