Schneechaos am Wochenende;

[Dreiläufer]

Wessen Brot ich es s, dessen Lied ich sing. Angepasste Fahrweise ist das A+O.

Wer an Reifen spart, spart an seiner und anderer Leute SICHERHEIT !!!
MfG.

 

[waldameise]

Wer an Reifen spart, spart an seiner und anderer Leute SICHERHEIT !!!
MfG.

Der teuerste Reifen ist nicht immer der beste !

 

[Windfang]

Doch, ist er.

 

[Dreiläufer]

Der teuerste Reifen ist nicht immer der beste !

Mag sein, Fakt ist, selbst ein preiswerter WR hat bessere Eigenschaften als ein GR
MfG.

 

[Wurzelseppel]

So bei mir heute Früh 20 cm Neuschnee, Straße nicht geräumt ich war der erste ,mit Allrad null Problem. In der Firma Radlader an ,Sack Viehsalz zwischen die Beine und nach einer Stunde war jeder Stall befahrbar.Beim Silo fräsen wurde der Schnee gleich mit eingemischt da ist der weg. Jetzt schon minus 11 Grad schauen wir mal wie es morgen wird, alles im grünen Bereich.

Gruß Seppel

 

[waldameise]

Doch, ist er.

https://www.netzvergleiche.de/winte...MI24W94ITb7gIVBp3VCh0q_QJXEAAYAiAAEgIxivD_BwE

 

[Mannlicher764]

moin,
so sah es im "echten Norden Deutschlands" heute aus...

 

[Wheelgunner_45ACP]

 

[ebbe]

Hier oben giebts auch solche " Gläubige" Die fahren nicht nur mit Wr ohne die hier erlaubten Spikes, sondern mit Gr und wundern sich dann warum sie im Graben liegen. Oder im Sommer wegen schlechter Bremswirkung Anderen hinten drauf fahren.

 

[Hauendes Schwein]

Ersteres (also in den Graben fahren) liegt wie zweites (Bremswirkung nicht einschätzen) an der mangelhaft entwickelten Fähigkeit vorausschauend zu fahren.

Hat man leider sehr oft bei der sehr jungen Fahrgeneration und auch sehr oft an den absoluten Oldtimern.

Ist wie wenn man mit einem Traktor mit Anhänger fährt, und vergisst das sowohl die Last als auch das Gewicht des Traktors auch noch drücken... bzw. bei einer Vollbremsung die Masse der Ladung auch noch ein Wörtchen mitzureden hat.

Gaaanz schlimm bei Wassertanks und großen Gülletanks... da drücken dann schon mal locker lässig zusätzliche 20t Hinten am Zugmaul.

 

[tømrer]

Respekt! Wie weiß der Fahrer wo der Weg ist?

Da sind ein paar rot-orange Fahnenstangen die aus dem Schnee rausstehen. Das ist normalerweise die Orientierung.

Diese Stangen,"veipisk", "brøytestikke" sind etwa 150 cm hoch, die Maschine die dort faehrt ist 4,35m hoch. Nur als Vergleich.

Diese Fichtenstangen sind 6-8 m lang. Da ist dann auch meistens noch etwas zu sehen, wenn etwas mehr Schnee liegt. Heute faehrt oft ein Schneescooter mit GPS vor um zu Spuren und Gefahrenstellen zu markieren oder an die Fahrer zu melden.

 

[Sagittario]

Heute auf dem Weg ins Revier musste ich ja viel anderen Leuten hinterher fahren, ich achte da immer mal gerne auf das Profil, Sommerreifen lassen sich ja leicht von erkennen durch die Rinnen zum Wasserableiten. Hatte ich ein paar Knalltüten vor mir, keine 500 Euro für Winterreifen (mit Felge) und dann bei dem Wetter mit 30km/h Außerorts unterwegs, die würde ich am liebsten in den Graben schubsen. ABer am besten sind die Leute die meinen spazieren gehen zu müssen und dann auf der Straße laufen, Bundesstraße, in Fahrtrichtung.

Bei uns schneit es wieder ordentlich (Region Braunschweig), ab morgen bin ich draußen, brauche noch Btr-Füchse, durch die durchgehende Decke kann man wirklich unglaublich weit sehen.

 

[colchicus]

In CZ sind Winterreifen ab dem 1.11. Pflicht. Hat auch Nachteile. Da machst zu diesemTermin die neuen WR drauf und dann schrubbst sie runter bis jetzt wo Du sie brauchst. Ansonsten fahren bei uns die wenigsten mit Sommerreifen, die welche fahren müssen ziemlich sicher nicht.

 

[hircus]

Winterchaos Sachsen oder mit Schneeketten klappts..

Hier habe ich was im I-Net gefunden, wo ein Outdoor-Camper mit seinem Campingwagen durch Schneeverwehungen muss, ist von heute.

Sehr interessant der Unterschied mit und ohne Schneeketten.

Sachsen 9. Febr 2021 Schneewahnsinn


Den Typen finde ich sehr lustig. Macht viel mit Solarversorgung unterwegs, Tiny-House, Fahrradanhänger zum Übernachten und eben Outdoor, wie z.B. mit dem blauden Dacia an Weihnachten zum Nordkap.


Grüßle

hircus

 

[Mannlicher764]

Ich fahre ganzjährig mit Winterreifen. Die halten dann so 60000km, der letzte der nicht gewechselt wurde wegen plattfuss.
Mit Sommerreifen sind es vielleicht ein paar km mehr.
Ich weiß, kenne die für und wider, aber für mich die Lösung