Skoda Kodiaq

[Mönchengladbach]

Moin!

Der Skoda Kodiaq wird seinen Weg bei den Jägern gehen.
Ein feines Auto!
Der Kodiaq ist auch eine geniale Alternative für den Tiguan Allspace.
Platz hat er genug für vier Erwachsene mit Gepä. und ein o. zwei große
Hunde.

Mit einen Kofferraumvolumen von über 2000L ,durch gute AT Reifen
erziehlte bessere Bodenfreiheit u.spars. Motoren,
ein HABENARGUMENT.[emoji106]
Hoffentlich kriegt VW die TSI- Motorengeschichte in den Griff!
VIELLEICHT HABEN SIE ES SCHON BEKOMMEN??!!

Die Dieselprobleme haben ja alle Autos.

Schönen Schneeadvendsonntag[emoji203]

 

[lovec_1]

Ich würde auch zu ersterem greifen der Preis ist nun wirklich gut...

https://www.fiat.de/angebote/neuwagen-kaufen.fiat-fullback-finanzierung

?

Fullback ist L200 mit anderen Aufkleber, vielleicht günstiger?

 

[Rüde-Mann]

habe gestern bei Tiefschnee im Mittelgebirge 500 Meter über Meerenhöhe den TIGUAN und den Kodiaq beide mit 150 PS TDI hart rangenommen. Gegen die Kod. ist der Tiguan kalter Kaffee. Spritverbrauch 9,2 Liter. Die Federung des K. ist erste Sahne. Aber selbst im Revier kommt man mit der Überlänge von 4,70 Meter super klar.

Bye R-M

 

[Gelöschtes Mitglied 13565]

habe gestern bei Tiefschnee im Mittelgebirge 500 Meter über Meerenhöhe den TIGUAN und den Kodiaq beide mit 150 PS TDI hart rangenommen.

Möchte man sich garnicht genauer vorstellen...:bye::bye::bye:



CdB:twisted:

 

[cast]

beide mit 150 PS TDI hart rangenommen.

:lol:

Bist du mal einen verschneiten Forstweg raufgefahren?

Hart ran nehmen kann man einen Geländewagen mit passender Bereifung diversen Sperrdifferentialen und Allrad mit Untersetzung, nicht diese Spielzeug für Mutti.

 

[Gelöschtes Mitglied 12266]

:lol:

Bist du mal einen verschneiten Forstweg raufgefahren?

Hart ran nehmen kann man einen Geländewagen mit passender Bereifung diversen Sperrdifferentialen und Allrad mit Untersetzung, nicht diese Spielzeug für Mutti.

Richtig, vor allem im gut ausgebauten Wirtschaftswald... :31:

 

[cast]

Ist völlig klar, bei uns braucht man noch nicht mal Allrad.

Aber wenn ich "hart ran nehmen" lese...

Ist wohl eher witzig gemeint.

 

[MeierHans]

...Hart ran nehmen kann man einen Geländewagen mit passender Bereifung diversen Sperrdifferentialen und Allrad mit Untersetzung...

Mag sein.

Nur ist das für 99% der Jäger in D absolut unnötig, weil man eigentlich in unseren Revieren mit all ihren Feld- und Waldwegen im Grunde mit jedem Fronttriebler klarkommt.

Und zweitens hat so ein von Dir beschriebenes Auto dann eben auf anderem Terrain maßgebliche Schwächen (Langstrecke z.B.).

Insofern sind diese "Hardcore 4x4 Einwände" in Threads, die eben diese weichgespülten Allradler/ aufgebockten Langstreckler behandeln überflüssig wie Hochwasser.

Für die allermeisten dürfte Tiguan, Kodiaq & Co. einen hervorragenden Kompromiss aus "Geländegängigkeit", Komfort, Langstrecken- und Familientauglichkeit darstellen.
Die Eierlegende Wollmilchsau sozusagen.

 

[Thorben76]

Für die allermeisten dürfte Tiguan, Kodiaq & Co. einen hervorragenden Kompromiss aus "Geländegängigkeit", Komfort, Langstrecken- und Familientauglichkeit darstellen.
Die Eierlegende Wollmilchsau sozusagen.

Genau so siehts aus.

 

[cast]

Mag sein.[...]

s.o.

Dann sollte man nur solche Sprüche bezüglich der Nehmerqualitäten lassen.

Nicht jeder braucht so eine Karre um große Strecken zu fahren, nicht jeder wohnt dutzende Kilometer vom Revier entfernt.

In den allermeisten Fällen reicht bei einem Revierfahrzeug etwas mehr Bodenfreiheit.

 

[MeierHans]

...Nicht jeder braucht so eine Karre um große Strecken zu fahren, nicht jeder wohnt dutzende Kilometer vom Revier entfernt.

Nicht jeder kann sich zwei Fahrzeuge leisten! Und die meisten benötigen ihr Auto primär wohl eher für andere Zwecke als für die Jagd.

In den allermeisten Fällen reicht bei einem Revierfahrzeug etwas mehr Bodenfreiheit.

Ja, genau.

 

[justus jonas]

.

In den allermeisten Fällen reicht bei einem Revierfahrzeug etwas mehr Bodenfreiheit.

Ein stinknormaler suv fronttriebler sozusagen.

 

[rheingold]

Ja, wir haben es so langsam verstanden:

Ein SUV - egal, welches Fabrikat - taugt zu rein gar nichts.
Den wahren Kenner und Fachmann erkennt man daran, dass er weder öffentliche Strassen noch Forst- und Feldwege damit befährt. Nicht einmal zum Brötchenholen geeignet, dieses Gelumpe.

Seltsam nur, dass die halbe Welt, jagend und nicht-jagend, damit glücklich und zufrieden ist. Aber vermutlich hat man es diesen Ignoranten einfach nur noch nicht ausreichend gesagt, dass SUVs ungeeignet für ihre Zwecke sind.

 

[MeierHans]

Ja, wir haben es so langsam verstanden:

Ein SUV - egal, welches Fabrikat - taugt zu rein gar nichts.
Den wahren Kenner und Fachmann erkennt man daran, dass er weder öffentliche Strassen noch Forst- und Feldwege damit befährt. Nicht einmal zum Brötchenholen geeignet, dieses Gelumpe.

Seltsam nur, dass die halbe Welt, jagend und nicht-jagend, damit glücklich und zufrieden ist. Aber vermutlich hat man es diesen Ignoranten einfach nur noch nicht ausreichend gesagt, dass SUVs ungeeignet für ihre Zwecke sind.

Was hast Du denn jetzt?

 

[cast]

Was hast Du denn jetzt?

Er hat es nicht verstanden.

Ein stinknormaler suv fronttriebler sozusagen.

Mit der Möglichkeit des Allrads, denn nasse Wiesen oder ähnliches sind schon eine Herausforderung, nur dummerweise taugen dann meist die Reifen wenig für so etwas.

Ich finde den Allrad in so etwas nicht überflüssig, aber in einem der modernen SUV mit selbst zuschaltendem 4WD hat auch der seine deutlichen Grenzen. Da die meisten die nicht austesten also ausreichend.