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Schau doch mal ob du eine 1895 Century Limited gebraucht beim Egon bekommst. Die hat den langen LaufBei mir gehts genau in die andere Richtung:
Hab mir schon überlegt für die 1895 bei Lothar W. oder anderen Herstellern einen Masslauf mit 24“ oder 25“ mit OEM-Zügen anfertigen zu lassen.
Damit könnte man mehr Speed auf bleifrei bringen resp. ich könnte in „Blei erlaubt“-Revieren sogar mit der 405Grs.-Mun von S&B jagen. Oder tiefenentspannt das 325er FTX mit mehr Speed zum Einsatz bringen.
Kosten müsst ich mal abklären.
Im allerersten Post, das ist meine