War`s das dann mit Jimny u. & ?

[Gelöschtes Mitglied 8583]

Ja, das kann eigentlich nicht anders sein. Mobilität nur noch für die Eliten.

 

[Unterfrankenoberpfälzer]

Ein sehr, sehr grüner Parteisoldat hat mir voller Überzeugung jüngst gesagt, daß die technischen Limitierungen der Lithium-Batterie- Technologie (in der Menge, wie für Elektrofahrzeuge notwendig) sehr wohl bekannt sind.
Der sich abzeichnende kommende Mangel an der zusätzlich erforderlichen Energieerzeugung sowie der Lithiumgewinnung (eine riesen Umweltsauerei) ist bekannt und wird erwartet.
Ziel sei es letztendlich, die Mobilität der Bevölkerung drastisch einzuschränken.
Daher werde auch jede technische Alternative (die ja funktionieren könnte) unterdrückt und daher werde auch vor allem der Diesel derart bekämpft. Mit Abgasen hätte das nichts zu tun.. er grinste dabei.

Unter dieser Perspektive werden die Fehlentwicklungen der letzten 10 Jahre erklärlich. Technische Diskussionen sind sinnlos, wenn gemäß dem Primat der Politik die Mobilität der Bürger vom ZK der ... na, lassen wir das..

Wenn Du mir jetzt erklären kannst, wieso „jemand“ die Mobilität der Bürger einschränken wollen sollte

 

[HeiLo]

Habt Ihr zu Hause eigentlich schon auf die umweltfreundliche und günstige Elektroheizung umgestellt!?

 

[Auerochse]

Habt Ihr zu Hause eigentlich schon auf die umweltfreundliche und günstige Elektroheizung umgestellt!?

Ein Nachbar von mir hatte bis vor kurzem tatsächlich noch Nachtspeicheröfen... Der konnte den Verbrauch nur mit der Einspeisung der kompletten Energie seines Solarsystems (Südbreitseite des Daches komplett) finanzieren... Kalt wars im Vergleich zu anderen Zentralheizungssystemen trotzdem immer...

 

[Schnepfenschreck]

Dein "kann" stimmt aber nicht. Er muß (!)die Einspeisung nach Ablauf trennen,da sein Vertrag ja hinfällig ist,es sei denn ,er hat mit seinem Abnehmer einen neuen Vertrag geschlossen !!! Und jederzeit (!) kann er sich auch nicht abtrennen,da er ja bis zum Ende des Vertrages gebunden ist !

Nein, die Anlage muss nicht getrennt werden. Nur die weitere Einspeisung ohne Einverständnis des VNB wäre nach Ablauf der 20 (+0,x) Jahre möglicherweise unzulässig.

Für eine reguläre Einspeisung und geförderte Vergütung nach EEG ist kein "Einspeisevertrag" nötig - auch wenn die VNB den Anlagenbetreibern gerne einen "unterschieben". Alles Nötige ist bereits im Gesetz geregelt. Danach wird erzeugt, eingespeist und vergütet. Abweichende vertragliche Regelungen zwischen VNB und Anlagenbetreiber sind bestenfalls unschädlich. Und selbstverständlich kann der Anlagenbetreiber jederzeit seine Anlage auch stilllegen, aus welchen Gründen auch immer.

 

[Beowulf80]

Nein, die Anlage muss nicht getrennt werden. Nur die weitere Einspeisung ohne Einverständnis des VNB wäre nach Ablauf der 20 (+0,x) Jahre möglicherweise unzulässig.

Für eine reguläre Einspeisung und geförderte Vergütung nach EEG ist kein "Einspeisevertrag" nötig - auch wenn die VNB den Anlagenbetreibern gerne einen "unterschieben". Alles Nötige ist bereits im Gesetz geregelt. Danach wird erzeugt, eingespeist und vergütet. Abweichende vertragliche Regelungen zwischen VNB und Anlagenbetreiber sind bestenfalls unschädlich. Und selbstverständlich kann der Anlagenbetreiber jederzeit seine Anlage auch stilllegen, aus welchen Gründen auch immer.

Das Beste ist ja, dass man das nicht zur Inselanlage umbauen darf, um den Strom komplett selbst zu verbrauchen, oder?

 

[Gelöschtes Mitglied 13565]

Lieber @CdB,Du mußt Dir mal angewöhnen, nicht nur irgendeinen "dahergelaufenen" Artikel irgendeines Printblattes als allwissend anzusehen, denn im nächsten Blatt findet man das ganz anders oder sogar das Gegenteil.Fakt ist,daß gerade beim politischen Vorreiter jeglicher Termine und Gesetzlichkeiten innerhalb der EU ,reichlich Gruppierungen vorhanden sind,die alles andere als ABWARTEN auf ihren Fahnen stehen haben. Und so ist das Ziel 2025 nicht nur im Gespräch,sondern auf der Agenda für Festlegungen im nächsten Jahr. Sollte das dann ,wie in den letzten Jahren schon öfters ,ohne großes Aufsehen zu machen erst durchgewunken werden,hast Du,wie die Meisten dann, erstmal die A-Karte gezogen.

Ich hab nach einer Quelle gefragt und eine andere zitiert. Du stellst etwas in den Raum und hast keine nachvollziehbare Herkunft, das kannst du dir mal abgewöhnen.


CdB

 

[Schnepfenschreck]

Das Beste ist ja, dass man das nicht zur Inselanlage umbauen darf, um den Strom komplett selbst zu verbrauchen, oder?

Natürlich darfst Du eine echte Inselanlage errichten. Sorgen kann es geben, wenn da ein (automatischer) "Umschalter" zwischen VNB und "Insel" existiert, denn das muss dann (recht kostspielig) fachgerecht und nach den gültigen Vorschriften ausgeführt sein.

Da immer mehr Bürger Eigenerzeugungsanlagen (teilw. auch Micro-Anlagen) für den Eigenverbrauch errichten, kommt der Gesetzgeber ja auf so hirnrissige Ideen, wie den Eigenverbrauch auch noch mit EEG-Umlage belasten zu wollen.

 

[Baffi2003]

Wenn Du mir jetzt erklären kannst, wieso „jemand“ die Mobilität der Bürger einschränken wollen sollte

Möglicherweise weil wir in unserer Mobilität, die zur Selbstverständlichkeit geworden ist, dem Planeten mehr abnehmen, als er langfristig zu bieten hat? Weil wir möglicherweise mehr konsumieren, als wir sollten - zumindest unter der Prämisse, dass manche weiter denken als bis zum eigenen Ableben.

Ich will das gar nicht bewerten, denke aber, dass diese geplanten Mobilitätseinschränkungen (so sie denn wahr sind) da her kommen.

 

[Baffi2003]

Und zu den unpraktischen Elektroautos: Ein Jagdkumpel hier in Norwegen fährt Tesla Model X, der findet im ganzen Land mehr oder weniger dicht verteilt Ladestationen, wo er das Auto innerhalb einer Kaffeepause wieder für ein paar hundert Kilometer voll"tanken" kann. Sooo unpraktisch ist das nicht...

Ich bleibe trotzdem erstmal beim Diesel , ist aber eher eine Frage des nötigen Kleingeldes. (Und ich bilde mir ein, dass es umweltfreundlich ist, ein Auto zu Schrott zu fahren und erst dann ein neues zu kaufen.)

 

[Gelöschtes Mitglied 13565]

zumindest unter der Prämisse, dass manche weiter denken als bis zum eigenen Ableben.

eine Frage des nötigen Kleingeldes.

Also Mobilität dann nur noch für Privilegierte?


CdB

 

[HeiLo]

alles schön und gut... bevor man mit den PKW´s anfängt, sollte man erst mal mit den LKW´s loslegen. Eine Tonne mehr oder weniger für die Batterie macht den Kohl nicht fett. Außerdem stehen die LKW´s immer an Rastplätzen oder Lade-/Entladeplätzen mehr oder weniger zwangsweise rum.

 

[Jagerloisel]

Und zu den unpraktischen Elektroautos: .... der findet im ganzen Land mehr oder weniger dicht verteilt Ladestationen, wo er das Auto innerhalb einer Kaffeepause wieder für ein paar hundert Kilometer voll"tanken" kann. Sooo unpraktisch ist das nicht...

soviel Kaffe wie er da trinken kann muß er auch lange pinkeln... dann reicht das natürlich

 

[Gelöschtes Mitglied 13565]

alles schön und gut... bevor man mit den PKW´s anfängt, sollte man erst mal mit den LKW´s loslegen. Eine Tonne mehr oder weniger für die Batterie macht den Kohl nicht fett. Außerdem stehen die LKW´s immer an Rastplätzen oder Lade-/Entladeplätzen mehr oder weniger zwangsweise rum.

Dafür ist kein Wille da, schau dir die Pfosten aus der grynen Ecke an, als es darum ging Flugreisen und Kerosin gleichwertig zu besteuern, da wurde auch ganz schnellzurückgerudert.
Die Großstadtbevölkerung hat kein Problem die individuelle Mobilität zu beschränken, die kommen mit dem Bus zur Arbeit, aber die Flugreise für den Kurztrip oder den Transporter für die Appelsinen im Winter darf man nicht behindern.



CdB

 

[Füxlein]

guckt euch das mal in Ruhe an und denkt alle nochmal nach

Das ist ein Arte Bericht zum E Auto. Die Welt ist einfach nur noch krank, nur wollen es die meisten nicht wissen.