Weaverschienen für Sako 85 und deren Bauhöhe?

[Powerslave]

Momentan machen mich die Büchsen von Sako total an und falls ich eine erwerben sollte, würde ich gern eine Weaverschiene samt Möglichkeit des Optiktausches mit meiner Steyr ProHunter (ebenfalls mit Weaver) haben.

Frage 1

Sako verkauft ja sein eigenes Montagesystem. Bisher habe ich nur von Recknagel eine Aluminiumschiene gefunden. Gibt es noch andere Hersteller, möglichst mit Stahlschienen für die Sako85?

Frage 2

Wie hoch bauen die Systeme, damit kein allzu großer Bauhöhenunterschied zur Steyr Prohunter besteht?
Ich suche momentan schon eine neue, niedrige Montage für mein aktuelles Glas auf der ProHunter, die später aber nicht zu niedrig für die Sako sein sollte (Laufkontak) oder zuviel Abstand zum Lauf lässt.

Hoffe jemand kann mir weiterhelfen

 

[Hamburger_Jung]

Frage 1

Sako verkauft ja sein eigenes Montagesystem. Bisher habe ich nur von Recknagel eine Aluminiumschiene gefunden. Gibt es noch andere Hersteller, möglichst mit Stahlschienen für die Sako85?

http://www.kenfarrell.com/SAKO-1-0.html

 

[Powerslave]

Sogar eine Variante mit 20 MOA Neigung, sehr gut

Scheint auch rein vom Bild her eine ähnliche Bauhöhe zur Steyr zu haben. Könnte man also auch eine tiefere Montage wagen. Ansonsten hab ich bald für jede denkbare Bauhöhe irgendwann die passenden Ringe herumliegen :lol:

 

[cast]

http://www.zehnkommaneun.com/waffenteil ... profil.php

 

[Dahu]

http://www.kenfarrell.com/SAKO-1-0.html

Ähm, wie soll die auf 'ne 85er Sako rauf passen, ohne Löcher ins System zu Bohren? Oder ist das die Idee?
Weil sonst wäre die wohl eher für Tikkas mit vorgebohrten Löchern gedacht... :?
Wobei ich sehe, dass für die Tikkas T3 separate Schienen angeboten werden.

 

[Rainbow]

Hab auf meine Sako 85 eine durchgehende
Stahlschiene - vorne und hinten zwei Schrauben + Papp - drauf dübeln lassen. Funktioniert und baut flacher als irgendwelche Schwenkbasen oder auf's Prisma aufgeschobene Schienen.
Den Mittelteil über dem Ladefenster hab ich dann herausschneiden lassen. Bin sehr zufrieden damit. Nur hinten ragt die vorderste Rippe frei über das Ladefenster und ist durch den Rückstoß nach unten gebogen. Das ist also nicht ratsam. Drei Rippen genügen aber auch vollkommen, mir zumindest.

Greetz Anton

 

[Dahu]

@Rainbow: Könntest du evtl mal ein Bild deiner Lösung einstellen? Würde mich sehr interessieren, wie das genau aussieht. Danke!

 

[Rainbow]

Dazu muß ich mir erst eine Kamera kaufen und das könnte noch ein paar Tage dauern.
Aber...ja, mach ich dann.

Greetz Anton

 

[Dahu]

Ach soo.... :lol:

Also ein paar Tage kann ich schon noch warten :wink:

 

[Powerslave]

Schienen ohne zusätzliche Bohrungen werden wohl schwierig?

 

[Rainbow]

Nein keineswegs:
0 MOA
20 MOA
Die werden einfach auf die sakoeigene Prismaschiene geklemmt und feddich.
Sind von Rechnagel, Stahl oder Alu.
Wenn Du eine durchgehende Schiene möchtest und dir die Bauhöhe wurst ist, sind die klasse.

Greetz Anton

 

[Powerslave]

Ja sauber, ich bin echt blind und wenn man nach Sako 85 und Weaver im Netz sucht, kommt nur Quatsch dabei heraus.

Besten Dank!

 

[Hamburger_Jung]

Wobei man sich klar machen sollte, dass das eine stinknormale Recknagel-Schiene ist, die auf Optilock-Füße geschraubt wurde. Man klemmt also Optilock-Füße auf die Waffe, schraubt darauf eine schiene und darauf wiederum die Zfr-Ringe...ich kann mir elegantere, technisch bessere Lösungen vorstellen :roll:

 

[Powerslave]

ich kann mir elegantere, technisch bessere Lösungen vorstellen :roll:

Elegant mal hinten an, aber technisch definitiv. Ziel ist aber trotzdem Weaver, weil einfach schon insgesamt 4 Optiken damit vorhanden sind.

 

[Dahu]

@ Rainbow: Na, haste unterdessen ne Kamera gekriegt? :wink: