Welche Allwetterreifen für Subaru Forester?

[eisenkraut]

Grdsl gebe ich cast recht. Wenn unbedingt, den Yokohama geolandar ATS g015. Gibt auch einen Vergleichstest im Netz...

Viel gelobt , vom ADAC, in der Praxis (bei mir) SCHEISSE!
Ich bin auf das Forums-Lob und den ADAC Test reingefallen...

Halte nicht viel von Ganzjahresreifen.
Nokian und Vredestein haben recht gute Winterreifen, Continental die brauchbarsten Ganzjahresreifen...
(In meiner Welt, auf meinen Fahrzeugen. Auf Strasse, Wiese, Waldweg, Landstrasse und etwas Dreck)

 

[Brackenmann]

Werde mir wohl einen Forester zulegen. Mit Sommer- und Winterreifen zu hantieren, bei so einem Fahrzeug, passt mir nicht richtig. Was wären daher die besten Ganzjahresreifen? Sie sollten ausgezeichnet auf Schnee und etwas Eis sein. Da wo ich im Revier unterwegs bin, haben Kinder zwischenzeitlich mit ihren Schlitten alles plattgewalzt. Im Sommer muss er im Wald natürlich ebenso super sein. Eure Empfehlungen bitte...

Ich fahre NUR Winterreifen. Sommer wie Winter. Jeden Okt.November kommt ein (guter) neuer Satz drauf....der hält dann bei 25,000km im Jahr genau bis zum nächsten Okt-November.

Ich suche meine Reifen bei Reifen check 24 aus. Beschreibung und Preis passen (Ein Kumpel montiert mir das)

Man kann aber natürlich auch ne Wissenschaft daraus machen.....

 

[Traumtänzer]

Ich lächelte verschmitzt, als ich an denen an einer 17% Steigung vorbeifuhr, an der sie nicht hoch kamen...

Hoch sollte nie das Problem sein. Runter ist das Problem, gerade bei schweren Fahrzeugen. Wo ich ohne Probleme durch 20cm hoch fahre brauchte ich am T4 Syncro runter doch die Ketten... Die Pick-Up Jungs ziehen auch Ketten auf wo der Lada Niva noch entspannt runterfährt. Denke es muss das Gewicht sein.

Habe die ein Schneeflockensymbol??

Meine General Grabber AT3 haben auch die Schneeflocke, sind auf Schnee aber trotzdem Mist. Im schwedischen Winter auf den flachen Straßen komme ich gut zurecht. In den Alpen auf den steilen Forststraßen schiebt es mich aber sonst wohin. Da gibt es doch einen Unterschied zu den richtigen Winterreifen. Also auf die Schneeflocke geb ich nix.

 

[Stomberger]

Hatte die letzten 12 Jahre an meinem Jagdwagen auch nur Winterreifen.

Ich auch auf meinem Maverik und jetzt auf dem Forester . Ich suche welche aus die recht leise sind und nehme einen Geschwindigkeitsindex höher .

 

[Bromisch]

@Traumtänzer
Die Schneeflocke interessiert auch nur wegen der Versicherung.

 

[cast]

Und die Polizei bei Kontrollen.

 

[Mutex]

Meine General Grabber AT3 haben auch die Schneeflocke, sind auf Schnee aber trotzdem Mist.

Neulich auf der Drückjagd dicker tiefer Schnee, schon wieder leicht am Tauen. Die Tiguans und Toyotas mit Winterreifen kamen kaum von der Wiese runter und hatten selbst auf den Feldwegen Probleme. Ich bin mit meinen AT3 ganz wunderbar kreuz und quer gefahren.

Aber natürlich ist ein richtiger Winterreifen auf der Straße besser, keine Frage.
Kommt halt drauf an, wo man den Schwerpunkt setzen will.

 

[Woodleigh]

@Woodleigh
Darf ich fragen auf welcher Höhe über Meeresspiegel du wohnst?

Es sind ziemlich genau 1.000 m

 

[cast]

Neulich auf der Drückjagd dicker tiefer Schnee, schon wieder leicht am Tauen. Die Tiguans und Toyotas mit Winterreifen kamen kaum von der Wiese runter und hatten selbst auf den Feldwegen Probleme. Ich bin mit meinen AT3 ganz wunderbar kreuz und quer gefahren.

Aber natürlich ist ein richtiger Winterreifen auf der Straße besser, keine Frage.
Kommt halt drauf an, wo man den Schwerpunkt setzen will.

Das liegt am groben Profil, wenn es glatt und vereist wird hast du das Nachsehen und so sieht es halt auf geräumten Wegen meistens aus.

 

[Gelöschtes Mitglied 9162]

Neulich auf der Drückjagd dicker tiefer Schnee, schon wieder leicht am Tauen. Die Tiguans und Toyotas mit Winterreifen kamen kaum von der Wiese runter und hatten selbst auf den Feldwegen Probleme. Ich bin mit meinen AT3 ganz wunderbar kreuz und quer gefahren.

Aber natürlich ist ein richtiger Winterreifen auf der Straße besser, keine Frage.
Kommt halt drauf an, wo man den Schwerpunkt setzen will.

Besser wäre wohl der geolandar siehe hier.

https://reifen.rezulteo.de/blog/rei...t-autobild-ganzjahresreifen-im-vergleich-7514

 

[cast]

Wirklich taugen tun sie also beide auf der Straße nichts.

 

[Gelöschtes Mitglied 9162]

Wirklich taugen tun sie also beide auf der Straße nichts.

Im Winter ist der Yokohama um Welten besser

 

[Odin_0109]

Es sind ziemlich genau 1.000 m

Gut, das ist schon eine Ansage!
Liege knapp 200m tiefer und spiele auch schon lange mit dem Gedanken Ganzjahresreifen auf den Allrad zu packen.
Traue mich aber doch nicht so ganz.

 

[Dreiläufer]

Ein A/T Reifen kann im Winter nie so gut sein wie ein Winterreifen (auf Bitumen), selbt wenn eine Schneeflocke in die Karkasse eingebrannt ist! Das hängt logischer Weise mit dem Silica Anteill in der Gummimischung zusammen.
Allrad ist kein ,,Allheilmittel," auch wenn er permanent wie beim Subaru ist. Man kommt zwar den ,,Berg hoch", aber man muss auch wieder runter und da beim Bremsweg, Seitenstabilität usw. auf Schnee, spielt ein guter WR seinen ,,Trumpf" aus.
MfG.
PS: wer an Reifen spart spart definitiv an der FALSCHEN STELLE !!!

 

[cast]

Im Winter ist der Yokohama um Welten besser

und um Welten schlechter als ein reiner Winterreifen.