Welcher Winterreifen in 245 65R17???

[Stefu]

Hallo

Schau mal ob den Toyo GSI 5 an. Das ist die Schneekette unter den Reifen. Extrem weich und mit super Grip. Erstaunlicherweise ist dieser Reifen sehr langlebig, bleibt weich und macht keinen Lärm. Ich habe noch keinen Winterreifen gesehen, der diese Eigenschaften so kombiniert. Dementsprechend sind sie jeweils schnell nicht mehr erhältlich in gewissen Grössen.

Bei uns haben die sehr viele montiert und restlos jeder war begeistert.

Gruss

 

[Dreiläufer]

Hallo

Schau mal ob den Toyo GSI 5 an. Das ist die Schneekette unter den Reifen. Extrem weich und mit super Grip. Erstaunlicherweise ist dieser Reifen sehr langlebig, bleibt weich und macht keinen Lärm. Ich habe noch keinen Winterreifen gesehen, der diese Eigenschaften so kombiniert. Dementsprechend sind sie jeweils schnell nicht mehr erhältlich in gewissen Grössen.

Bei uns haben die sehr viele montiert und restlos jeder war begeistert.

Gruss

Einen zu weichen Reifen möchte ich allerdings nicht, weil man sich da im Wald sehr schnell mal einen Platten ,,einfängt". Bewegt man sich nur auf Asphalt kann man solche weichen Pneus fahren.
MfG.

 

[cast]

Gibts den gsi5 noch? Kann ihn auf der HP von toyo nicht entdecken.

 

[Gelöschtes Mitglied 9162]

Ich auch nicht. Der NAchfolger hat ganz passable Kritiken.

Ich bin ein Autonerd, doch Reifentests sind selbst innerhalb einer Größe von Automodell zu Automodell schnell relativ...

 

[Stefu]

Leider gab es den GSI 5 in der von mir benötigten Grösse nicht. Ich war gezwungen auf den G3 ICE auszuweichen. Ähnliche Eigenschaften aber etwas feineres Profil.

Mit weich waren die Stollen gemeint. Solange genug Profil vorhanden ist, braucht man auch keine Angst vor Platten zu haben.

Einsatz auf Strasse, Bergstrasse mit spitzen Steinen/Schotter und Wald bis jetzt keine Probleme.

@cast
Da war ich wohl nicht mehr ganz auf dem neuesten Stand. Kann gut sein das vom GSI 5 nur noch wenige Lagerbestände verfügbar sind. Danke für den Hinweis.

 

[G55]

Guck ruhig mal bei Cooper. Fahre ich in 235/65 17 seit 10 Jahren auf meinem T5. Halten 25000 km. Mache ich jeden Herbst einfach neu und fahre den das ganze Jahr. Kostet rund 100,- /Stck.
Platten habe ich seitdem nicht mehr gehabt. Den KO2 habe ich auf dem Touareg mal probiert, eine Katastrophe bei Regen und im Winter. Für Schotter oder Piste und Sand wäre der KO2 sicher meine erste Wahl.

 

[Gelöschtes Mitglied 4317]

Ich fahr seit 6 Jahren den Michelin Alpin auf meinem SUV. Möchte aber betonen das ich auch auf meinem L200 mit Lamellenreifen keine Probleme hatte. Revier auf 700m.
z.B. https://www.heise.de/preisvergleich/michelin-latitude-alpin-la2-245-65-r17-111h-xl-a1541292.html

 

[Gelöschtes Mitglied 9162]

Guck ruhig mal bei Cooper. Fahre ich in 235/65 17 seit 10 Jahren auf meinem T5. Halten 25000 km. Mache ich jeden Herbst einfach neu und fahre den das ganze Jahr. Kostet rund 100,- /Stck.
Platten habe ich seitdem nicht mehr gehabt. Den KO2 habe ich auf dem Touareg mal probiert, eine Katastrophe bei Regen und im Winter. Für Schotter oder Piste und Sand wäre der KO2 sicher meine erste Wahl.

Mit Cooper stehe ich auf Kriegsfuß, zumal ein Cooper AT als Konkurrenzprodukt zum damaligen AT von Bridgestone auf dem G meines Vaters zwar billiger, doch erheblich verschleißfreudiger waren und auf nasser Wiese deutlich schlechtere Traktion lieferten.

Ob die heute besser sind?!

 

[G55]

Wenn das Auto viel auf Schotter und im Gelände bewegt wird, dann sind 25000 km doch eigentlich genug. Unter 4 mm kommt so ein Reifen einfach runter.

 

[Mönchengladbach]

Für Winterreifen
245/70R17 Grabber AT3 114T FR XL.
habe ich 176,93€ bezahlt !!

 

[Gelöschtes Mitglied 9162]

Für Winterreifen
245/70R17 Grabber AT3 114T FR XL.
habe ich 176,93€ bezahlt !!

Meinst Du den Snowgrabber oder den At3? Letzterer ist Ganzjahresreifen...

 

[Mönchengladbach]

At 3 m+s mit Schneeflocke steht drauf