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Ja, da hätte ich auch mal gerne noch einen upgedateten Test gesehen - beim 224 XTRM gabs ja nur etwa 1 dB Verbesserung im letzten Test gegenüber dem normalen 224.
Und der 184 lag gegenüber dem 224 schon um etwa 5,4 dB schlechter, das wird ein
bisschen überteuerter Füllstoff schwerlich wettmachen.
Die Kunden haben halt keine Möglichkeit das zu überprüfen und müssen dem Verkäufer glauben schenken, der eine möglichst hohe Gewinnspanne herausholen will. :roll:
Und der 184 lag gegenüber dem 224 schon um etwa 5,4 dB schlechter, das wird ein
bisschen überteuerter Füllstoff schwerlich wettmachen.
Die Kunden haben halt keine Möglichkeit das zu überprüfen und müssen dem Verkäufer glauben schenken, der eine möglichst hohe Gewinnspanne herausholen will. :roll: