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  1. #916
    Avatar von fuchsjaeger
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    Steel Action HS

    Zitat Zitat von nerofrankkirn Beitrag anzeigen
    ...wenn ich den Stand finde und nichts verbummele ....
    Halle 6 6.E04
    Grüße & Waidmannsheil aus dem Werratal vom fuchsjaeger


    Wer früher stirbt, ist länger tot !!!
    http://www.rotwildring-meissner.de
    Danke nerofrankkirn haben sich bedankt

  2. #917
    Avatar von Achter
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    Zitat Zitat von 222Rem Beitrag anzeigen
    Das Einzige, was ich ansatzweise beherrsche.....

    Remy
    jeder bringt seine Stärken im Forum ein... hinterfragenswerte, als auch untadelige
    Danke 222Rem haben sich bedankt

  3. #918

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    Bevor ich in Köln anrufe, wollte ich hier mal nachfragen. Manch einer hat die Büchse ja schon in Händen gehalten, bzw. nennt sie sogar schon sein eigen.

    Danke Tar! Dieses Loch dürfte dann bei durchschlagenen Zündhütchen bzw. Defekten am Hülsenboden zum Tragen kommen?

    Ich möchte den Vergleich oben zu dem Sako-Auszieher etwas geraderücken. Für mich sieht er jetzt nach einem Sliding Plate Extractor aus. Weiß jemand um die Auswirkungen? Könnte daran Gas vorbeiströmen?

  4. #919
    Avatar von augenwild
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    Das System hat keine Gasentlastungsbohrung. Einfach weiter vorne im Faden lesen. In der linksseitigen Bohrung vorne am System steckt ein Stift, der den Verschluss beim Öffnen zwangsweise ein Stückchen nach hinten führt und so auch verklemmte Hülsen lösen soll.

    Wer ein gasentlastungsoptimiertes System sucht, solle ev. zu Howa greifen.
    praktizierender Jäger
    Danke Traumtänzer haben sich bedankt

  5. #920
    Avatar von tar
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    Zitat Zitat von augenwild Beitrag anzeigen
    Das System hat keine Gasentlastungsbohrung.
    Und wozu ist das Loch rechts in der Kammer?

  6. #921
    Avatar von augenwild
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    Du meinst im Verschluss, nicht in der Systemhülse. Ich meinte das Loch links vorne in der Hülse.

    Dein Loch könnte durchaus der Gasentlastung dienen.
    praktizierender Jäger

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