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Ich habe die Frage schon an Recknagel gestellt, die haben aber gerade Urlaub.
Sobald ich Antwort bekomme schreib ichs rein
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SO sehen bei mir sämtliche PSG-Ringe aus. Und zwar sowohl mit 3-Kant-Mutter wie auch die mit den Klemmhebeln.In hab grad mal bei meiner Montage nachgesehen, ich habe auch die Recknagel PSG Ringe, allerdings die mit den Klemmhebeln. Sind ja praktisch die genau gleichen Montagen. Meine "Klemmung" ist aber so gefertigt, die wie der hier gezeigten ERA tac Ringe. Hat Recknagel das Design geändert, oder ist das eventuell von der Bauhöhe abhängig?
Dann sitzt das ZF verkehrt 'rum auf der Kanone. :biggrin:Was passiert, wenn man die Ringe um 180° dreht, also Dreikantmutter auf die andere Schienenseite?
Die Schiene an sich ist doch entlang ihrer Längsachse symmetrisch.
Zu können, wenn man wollte ist natürlich ein Argument - macht man ja öfter so.
Wenn man dann "im Fall der Fälle" das ZF doch mal schnell abnehmen möchte hat man natürlich die Hebel nicht dabei und dann wird's blöd.
Ich verstehe aber auch nicht, warum die diese Dreikantmuttern mit Spezialschlüssel verwenden und nicht einfach einen üblichen Sechskant - da hätte ich die passende Nuss im Kofferraum.
WaiHei
wirkt auch nicht wirklich vertrauensfördernd :?.... Die Aussage von Recknagel: Das ist normal und kommt je nach Picatinny-Schiene mehr oder weniger vor. ...
durchaus nachvollziehbar...Mein Zielfernrohr ist mir zu Schade um hier Experimente zu machen, ich gebe die Ringe zurück und montiere Seekins Precision.